Firma Solaris Bus & Coach S.A. dostarczyła kolejne autobusy elektryczne do Barcelony. Są to 3 sztuki Urbino 18 electric, będące zwieńczeniem kontraktu podpisanego w lipcu 2017 r. Tym samym, elektryczne autobusy Solarisa jeżdżą już w 13 państwach w 38 miastach w Europie. Pojazdy trafiły do lokalnego przewoźnika Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), który posiada już w swojej flocie blisko 60 sztuk hybrydowych Urbino 18 hybrid.
– Dostawa autobusów elektrycznych Solaris do Barcelony to niezwykle ważne wydarzenie, a złożone przez klienta zamówienie jest świadectwem zadowolenia z użytkowania pojazdów naszej marki. Jestem przekonany, że nasze doświadczenie w produkcji ekologicznych pojazdów transportu miejskiego, liczące już ponad 10 milionów przejechanych kilometrów, przełoży się na komfort podróżowania przegubowymi Urbino electric dla TMB w Barcelonie – mówił, obecny na przekazaniu autobusów, Javier Calleja, Prezes Solaris Bus & Coach S.A.
Elektryczne Urbino zostały wyposażone w silnik elektryczny o mocy znamionowej 240 kW, a także 5 kompletów litowo-jonowych baterii trakcyjnych o łącznej pojemności 146 kWh. Ładowanie może odbywać się na dwa sposoby: poprzez wtyczkę plug-in, jak również z mocą do 400 kW poprzez pantograf zamontowany na dachu nad pierwszą osią pojazdu.
Wyposażenie Solarisów obejmuje m.in. technologię dźwiękowego ostrzegania pieszych o zbliżaniu się pojazdu, która jest szczególnie pomocna dla niewidomych i niedowidzących uczestników ruchu drogowego. Z kolei kierowcy będą mogli skorzystać m. in. z systemu peryferyjnego 270°, czyli inteligentnego systemu monitoringu wizyjnego, który – dzięki ultra-szerokokątnym kamerom zainstalowanym z boku i tyłu pojazdu – wyświetla w czasie rzeczywistym widok autobusu wraz z jego otoczeniem rozszerzony o tzw. „martwe strefy”. Dodatkowo w barcelońskich Urbino 18 electric zastosowano prekondycjonowanie termiczne – najnowsze rozwiązanie z zakresu ogrzewania opracowane przez Biuro Badań i Rozwoju firmy Solaris. Stosowane podczas ładowania autobusów, optymalizuje zużycie energii elektrycznej w czasie jazdy, co skutkuje zwiększonym zasięgiem pojazdu na jednym ładowaniu oraz skróceniem czasu pomiędzy startem autobusu a osiągnięciem optymalnych parametrów do przewożenia pasażerów.
W Hiszpanii jeździ już blisko 200 autobusów Solarisa w takich miastach, jak Castellón de la Plana, Pamplona, Las Palmas de Gran Canaria, Sevilla czy San Sebastian. 3 sztuki Urbino 12 obsługują także pasażerów na lotnisku Palma de Mallorca.
solarisbus.com, materiały własne
