Solaris po raz pierwszy w historii wygrał przetarg na dostawę trolejbusów we Francji. Polski producent w latach 2019-2022 dostarczy do Saint-Étienne łącznie 22 pojazdy tego typu. Wartość zamówienia wynosi ponad 17 mln euro.
Kontrakt zakłada dostawę łącznie 22 trolejbusów Solaris Trollino o długości 12 metrów. Pojazdy zostaną wyposażone w system napędowy marki Škoda. Oprócz tradycyjnego napędu, Trollino dla Saint-Étienne otrzymają baterie o pojemności ponad 40 kWh, które pozwolą na jazdę także poza siecią trakcyjną. Ponadto, wyposażenie pojazdów obejmie klimatyzację, monitoring, tzw. „kabinę antyagresyjną” oraz innowacyjny system oświetlenia wewnętrznego, który częściowo będzie zamontowany w poręczach dla pasażerów. Solarisy Trollino 12 dla Saint-Étienne zostaną wykonane w wersji po faceliftingu, który od stycznia 2019 jest standardem w pojazdach polskiego producenta.
Zgodnie z umową pięć pojazdów trafi do przewoźnika z Saint-Étienne jeszcze w roku 2019, kolejnych pięć w roku 2020, a pozostałe w latach 2021-2022. Dodatkowo kontrakt zakłada opcję zwiększenia zamówienia o dwa trolejbusy.
Firma Solaris zadebiutowała na francuskim rynku w 2003 roku. Od tego momentu dostarczyła do przewoźników znad Sekwany ponad pięćset autobusów. Były to zarówno pojazdy z napędem konwencjonalnym, jak i autobusy hybrydowe, elektryczne oraz napędzane gazem ziemnym.
solarisbus.com, materiały własne
