Według doniesień brytyjskiego Auto Express, pierwszy seryjny, w pełni elektryczny model SEATA ukaże się w sprzedaży w 2020 r.

Jak ujawnił dyrektor działu badań i rozwoju hiszpańskiego producenta, dr Matthias Rabe, wymiary zewnętrzne samochodu będą zbliżone do rozmiarów kompaktowego Leona, jednak EV ma oferować pasażerom znacznie większą ilość miejsca we wnętrzu. Nowy SEAT zostanie oparty na platformie MEB, dedykowanej dla pojazdów elektrycznych z Grupy Volkswagena.

Auto Express informuje, że EV najprawdopodobniej otrzyma nazwę „Born”, „Born-E” lub „E-Born”, nawiązującą do rejonu El Born w Barcelonie.

Leon w gamie SEATA stanowi odpowiednik Golfa – EV hiszpańskiego producenta zostanie przypuszczalnie odpowiednikiem modelu I.D. z zapowiadanej przez Volkswagena rodziny samochodów całkowicie elektrycznych, który jako pierwszy z nich trafi do sprzedaży w Europie. W skład gamy I.D. wejdą jeszcze m.in. van I.D. BUZZ oraz crossover I.D. CROZZ.

Jak ujawnił Rabe, elektryczny SEAT będzie sprzedawany w cenie zbliżonej do SUVa Ateca. Według danych katalogowych, za podstawową wersję tego modelu w Polsce należy zapłacić 79 900 zł, za najdroższą – 151 700 zł (nie licząc dodatków). Można się spodziewać, że cena EV SEATA będzie zbliżona do tej drugiej kwoty.

Rabe poinformował ponadto, że projekt samochodu jest już „w 95 procentach gotowy”. Pojazd będzie dostępny na rynku w dwóch różnych wariantach mocy.

SEAT prezentował już w przeszłości zelektryfikowane samochody. W 2013 r. hiszpański producent przedstawił prototypowego Leona Verde (na zdjęciu poniżej), który otrzymał napęd hybrydowy typu-plug-in, składający się z 1,4-litrowej jednostki benzynowej TSI oraz silnika elektrycznego, o łącznej mocy 170 KM. Zasięg pojazdu na napędzie elektrycznym oszacowano na ok. 50 km. Leon Verde nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej.autoexpress.co.uk, seatpress.co.uk, materiały własne