Po wprowadzeniu do sprzedaży EV6, Kia zapowiada kolejny model w gamie aut elektrycznych nowej generacji, czyli EV9. Inspirowane naturą, koncepcyjne auto koreańskiego producenta zostało zaprezentowane podczas AutoMobility w Los Angeles.
Concept EV9 wyraża zaangażowanie marki Kia w rozwiązania z zakresu zrównoważonej mobilności. Design Kia Concept EV9 jest inspirowany naturą. Do skonstruowania koncepcyjnego elektrycznego SUV-a wykorzystano materiały z recyklingu odzyskane z odpadów wyłowionych z oceanów.
– Kia Concept EV9 łączy bezemisyjny układ napędowy, nowoczesny design i innowacyjnie zaprojektowane wnętrze, w którym wykorzystano wiele zaawansowanych technologii. Nasza wizja jest jasna – chcemy stać się światowym liderem rozwiązań z zakresu zrównoważonej mobilności – powiedział Karim Habib, wiceprezes i szef Kia Global Design Center.
Tygrysi nos
Concept EV9 ma 4930 mm długości, 2055 mm szerokości i 1790 mm wysokości. Rozstaw osi mierzy aż 3100 mm. EV9 oglądany z profilu ma prosty, ale bardzo charakterystyczny zarys. Wyraźnie zaznaczone błotniki i nadkola podkreślają sylwetkę typową dla SUV-ów. Przednią część nadwozia z charakterystycznym tygrysim nosem zinterpretowano na nowo, na potrzeby samochodu elektrycznego.
Kamery zamiast lusterek
Na poprawę wydajności aerodynamicznej wpływ mają chowane relingi dachowe, które znikają w dachu, gdy nie są używane, co zapewnia płynny przepływ powietrza nad pojazdem. W razie potrzeby relingi można podnieść jednym przyciskiem. System kamer nowej generacji zastępuje tradycyjne lusterka boczne, poprawia właściwości aerodynamiczne i jednocześnie zapewnia większe pole widzenia.
Trzy tryby wnętrza
Kabina EV9 została tak zaprojektowana, aby łatwo można ją było dostosować do zmieniających się potrzeb podczas różnych podróży. Obsługa wszystkich funkcji multimedialnych, systemu klimatyzacji oraz poprawiających komfort jest zintegrowana w interaktywnym 27-calowym szerokim wyświetlaczu. Elektryczny SUV oferuje trzy tryby wykorzystania wnętrza, które odpowiadają różnym sytuacjom i wymaganiom w czasie podróży. Tryb „Active” zapewnia kierowcy i pasażerom optymalne wrażenia z jazdy. W trybie „Pause” przestrzeń wewnętrzna przekształca się w salon pierwszej klasy. W tym trybie fotele pierwszego rzędu obracają się, aby pasażerom siedzącym w pierwszym i trzecim rzędzie umożliwić zwrócenie się do siebie. Siedzenia w drugim rzędzie składają się i tworzą praktyczny stolik. Tryb „Enjoy” zmienia wnętrze w miejsce do odpoczynku. Podnosi się pokrywa bagażnika, co zapewnia kontakt z otoczeniem.
Naturalne wnętrze
Auto charakteryzuje się designem inspirowanym prostotą i naturą. Znajduje to również odzwierciedlenie w trwałych i ekologicznych materiałach zastosowanych w modelu studyjnym. Przetworzonych sieci rybackich użyto do wykonania wykładziny podłogi, natomiast tapicerka foteli jest wykonana z materiału, który powstał z przeróbki plastikowych butelek oraz wełnianych włókien. Ponadto do wykończenia wnętrza zastosowano skórę wegańską. We wszystkich swoich samochodach Kia planuje stopniowo ograniczać stosowanie skóry zwierzęcej.
Zrównoważone rozwiązania
W listopadzie Kia ogłosiła plan zostania „dostawcą zrównoważonych rozwiązań mobilnych” wraz z zamiarem osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla w całym łańcuchu życia samochodu do 2045 roku. Na ten plan składają się zobowiązania dotyczące „Zrównoważonej Mobilności”, „Zrównoważonej Planety” i „Zrównoważonej Energii”. Strategia obejmuje procesy od logistyki, przez produkcję i użytkowanie samochodów, aż do utylizacji odpadów. Producent podkreśla, że Concept EV9 jest ważnym elementem tej strategii jako kolejny model, który może uzupełnić gamę zaawansowanych technologicznie samochodów elektrycznych nowej generacji marki Kia.
Źródło: na podstawie Kia
