17 sierpnia podpisano ośmioletnią umowę ramową na dostawy infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych pomiędzy Ekoenergetyką oraz niemieckim operatorem Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH).

W pierwszym etapie zielonogórska firma zaprojektuje i wdroży stację ładowania o mocy 1,2 MW. Blok zostanie podzielony na cztery moduły o mocy 300 kW każdy, które przekażą energię nawet do 16 autobusów za pomocą punktów ładowania zwanych „Wallbox” wyposażonych w złącza plug-in. Ładowanie pojazdów będzie odbywało się za pomocą złącza Combo-2 zgodnego ze standardem CCS. Każdy „Wallbox” zostanie wyposażony w dwie wtyczki tego typu. Infrastruktura dostarczona do VHH ma być wyposażona w inteligentny system zarządzania, który umożliwia uzupełnianie energii w akumulatorach autobusów elektrycznych z regulowaną mocą ładowania.

Ekoenergetyka dostarczy pierwszy blok 1,2 MW w styczniu 2019 r., następne dwa w połowie roku, zaś kolejne w dalszych etapach realizacji projektu.

Równolegle z pracami nad infrastrukturą niemiecki operator przystosował warsztat do obsługi i serwisu elektrycznych autobusów oraz planuje ich sukcesywny zakup. Do końca 2019 r. VHH planuje uruchomić 48 punktów ładowania.

ekoenergetyka.com.pl, materiały własne