Siemens, który aktywnie działał na rzecz dekarbonizacji w Europie i Chinach zaczyna zieloną ofensywę w USA. Koncern zelektryfikuje swoją flotę 10 000 pojazdów do 2030 roku. Firma będzie też budowała własną sieć ładowania pojazdów EV oraz wspierała amerykański „zielony” przemysł samochodowy.
Siemens USA zapowiedział, że dąży do stworzenia floty neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla do 2030 r. To odpowiedź na zielone inicjatywy administracji Biden-Harris, które będą zasilone kwotą 2 bilionów USD. Flota Siemensa w USA obejmuje ponad 10 000 pojazdów, począwszy od sedanów i samochodów dostawczych po lekkie i ciężkie ciężarówki. Niemiecki koncern w swojej deklaracji wymienia kilka inicjatyw mających na celu osiągnięcie wspomnianej neutralności węglowej w ciągu dekady. Oprócz zakupu pojazdów elektrycznych, działania obejmą też szkolenia kierowców (m. in. w zakresie zerowej pracy na biegu jałowym) i wdrożenie „innych środków” oszczędzania energii.
Rynek EV musi przyspieszyć
Ponadto firma chce zainstalować infrastrukturę ładowania w placówkach w USA. Siemens zadeklarował też, że zamierza współpracować z producentami pojazdów „w celu przyspieszenia dostaw pojazdów EV na rynek masowy”. Zapewne będzie to w dużej mierze kooperacja z amerykańskimi firmami. Rząd USA zapowiedział bowiem jasno, że priorytetem w zakresie wsparcia finansowego będą inwestycje oparte o rodzimy przemysł (rządowa deklaracja spowodowała m. in., że Tesla zrezygnowała z rozbudowy swojej fabryki w Chinach).
Siemens wspiera sieć ładowania amerykańskiego giganta
Siemens zwrócił uwagę na swoją kooperację z firmą Penske. Amerykański gigant Penske Truck Leasing inwestuje i rozwija swoją flotę komercyjnych elektrycznych ciężarówek oraz infrastrukturę stacji ładowania samochodów elektrycznych. Firma zajmuje się leasingiem ciężarówek z ponad 370 000 pojazdów. Wspomniany sprzęt do ładowania jest dostarczany przez Siemens Smart Infrastructure, jednostkę biznesową, która niedawno wprowadziła na rynek swoją pierwszą ładowarkę o dużej mocy o nazwie Sicharge D.
Siemens jest również częścią inicjatywy EV100 The Climate Group oraz ZETA, koalicji wspieranej przez przemysł (inicjatywy wspierają polityków dążących do działań, które umożliwią 100% sprzedaży pojazdów elektrycznych do 2030 r). Siemens do tej pory był najbardziej aktywny w Europie, a w ostatnim czasie w Chinach. Niedawne rządowe deklaracje, które mają na celu wymóc transformację firm w kierunku czystszego transportu w USA, zmobilizowały go do działań na rynku amerykańskim.
„Biorąc pod uwagę to, jak pozytywny wpływ mają nasze technologie na dalsze działania naszych klientów w zakresie dekarbonizacji, chcemy nie tylko kontynuować, ale i wzmacniać obraną przez nas drogę. Mamy nadzieję, że kontynuując swoją pracę dajemy dobry przykład i w ten sposób możemy wpłynąć na inne firmy, aby włączyły się walkę o bezemisyjną przyszłość naszej planety” – napisali przedstawiciele Siemensa na swojej stronie.
Clean Transit For America – 645 000 pojazdów rządowych będzie elektrykami
Przypomnijmy, że plan Clean Transit For America obejmuje między innymi zastąpienia około 645 000 pojazdów rządowych w całym kraju pojazdami elektrycznymi oraz autobusów szkolnych. Zmienić ma się też łańcuch dostaw komponentów do budowy baterii do samochodów EV (ma być w maksymalnych stopniu krajowy), wsparte będą także fabryki, które zamierzają przekształcić się na zakłady produkujące komponenty dla zielonego transportu.
Amerykańscy Demokraci podjęli tak szeroko zakrojone działania w ramach „CLEAN Future Act”, dzięki któremu chcą osiągnąć cel: gospodarkę bezemisyjną do 2050 r.
Źródło: siemens.com, electrive.com, własne
