GreenWay Polska zwiększa moc swoich niektórych stacji ładowania z 50 kW do 100 kW. Umożliwi to efektywniejszą obsługę kolejnej generacji pojazdów elektrycznych, które stopniowo wchodzą na rynek. Dwie stacje już zostały zmodyfikowane – Magnolia Park Wrocław i Podium Park Kraków. Plany obejmują podwyższenie mocy kolejnych urządzeń.
Ładowanie z mocą powyżej 50 kW jest możliwe w przypadku kilku modeli, które zadebiutowały lub niedługo zadebiutują na polskim rynku np. Audi e-tron, Jaguara I-Pace, Nissana Leaf e+, Hyundaia Kona Electric czy Kia e-Soul. Dodatkowo urządzenia o mocy podwyższonej do 100 kW pozwalają na równoczesne ładowanie dwóch pojazdów z mocą do 50 kW. Stacja rozdziela wówczas swoją moc na ładujące się jednocześnie samochody (jeden na złączu CCS, drugi CHAdeMO), co pozwala na szybsze uzupełnianie energii w baterii.
Liczba ładowarek o mocy 100 kW będzie stopniowo zwiększana i ma dotyczyć urządzeń marki Delta. Tylko w tym roku zostanie ulepszonych 10 stacji. GreenWay Polska wybiera do modernizacji ładowarki bazując na popycie na usługi w danej lokalizacji oraz ich bliskości względem sieci tranzytowej (autostrad i dróg szybkiego ruchu). Pod uwagę brane są także kryteria kosztowe wynikające z typu przyłączenia stacji do sieci energetycznej. Początkowo modernizowane będą tylko punkty podłączone do sieci wewnętrznej innych obiektów, gdyż stacje przyłączone bezpośrednio do sieci OSD generują zbyt wysokie, w stosunku do obecnego popytu na usługi ładowania, koszty stałe wynikające z taryfy dystrybucyjnej za moc umowną.
Dodatkowo – w połowie 2019 roku – GreenWay Polska zainstaluje pierwsze w Polsce ultraszybkie ładowarki o mocy do 350 kW na autostradzie A1 na odcinku Grudziądz-Toruń na MOP Malankowo w obu kierunkach. Kolejne stacje tego typu będą uruchamiane jeszcze w tym roku na innych odcinkach autostrad.
– Rynek pojazdów elektrycznych rozwija się zgodnie z wymaganiami konsumentów, zatem wkrótce na ulice wyjadą pojazdy elektryczne kolejnej generacji umożliwiające pokonywanie znacznie dłuższych dystansów, które ładować się będą z mocą 100 i więcej kilowatów – mówi Rafał Czyżewski, prezes GreenWay Polska. – To wymaga także modernizacji naszych stacji ładowania. Wychodzimy więc już teraz naprzeciw tym przyszłym potrzebom naszych klientów.
greenwaypolska.pl, materiały własne
