Brazylijski koncern browarniczy Ambev, właściciel takich marek jak np. Skol, Brahma, Antarctica and Guaraná, ogłosił, że do 2023 r. będzie korzystał z 1 600 elektrycznych ciężarówek wyprodukowanych przez Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) – spółkę zależną należącego do Volkswagena MAN SE, z siedzibą w Resende w stanie Rio de Janeiro. W rezultacie, flota Ambev będzie składać się w ok. 35% z pojazdów zeroemisyjnych. Spółka zaoszczędzi dzięki temu ponad 30,4 tys. ton dwutlenku węgla rocznie w ramach swojego łańcucha dostaw.
Umowa na dostawę ciężarowych EV jest największym kontraktem w segmencie transportu podpisanym przez VWCO w roku bieżącym. W pierwszej kolejności do floty Ambev trafią całkowicie elektryczne Volkswageny e-Delivery (na zdjęciu). Pierwsze egzemplarze tego modelu wyjadą na ulice jeszcze w 2018 r. w ramach fazy testowej. Jak czytamy w oficjalnym komunikacie, samochody będą ładowane energią w 100% pochodzącą ze źródeł odnawialnych, w tym słońca i wiatru.
Prototyp Volkswagena e-Delivery został zaprezentowany w ubiegłym roku w Hamburgu. Według danych producenta, w zależności od wersji, pojazd ma dysponować zasięgiem do 200 km na jednym ładowaniu. Samochód będzie dostępny w dwóch odmianach o masie całkowitej 9 oraz 11 ton. Volkswagen ogłosił pierwotnie, że sprzedaż pojazdu rozpocznie się w 2020 r.
Macierzysta spółka AmbEv, Anheuser-Busch, również stawia na elektromobilność. Belgijski gigant złożył w ubiegłym roku jedno z największych zamówień na Teslę Semi. Koncern otrzyma 40 sztuk całkowicie elektrycznej ciężarówki amerykańskiego producenta.
volkswagenag.com, materiały własne
