Volkswagen poinformował, że w pierwszym etapie zamierza wyprodukować do 15 milionów pojazdów na platformie MEB służącej do konstrukcji EV. Dotychczasowy plan przewidywał 10 milionów egzemplarzy. Do 2023 r. koncern zainwestuje ponad 11 miliardów euro w rozwój samochodów elektrycznych, cyfryzację, pojazdy autonomiczne i w nowe usługi z zakresu mobilności. Ponad 9 miliardów zostanie przeznaczone na pojazdy z rodziny ID. Obecnie, producent z Wolfsburga przygotowuje się do premiery pierwszego samochodu z tej linii modelowej. Produkcja pojazdu rozpocznie się pod koniec 2019 roku w fabryce w Zwickau.
„Wchodzimy teraz w decydującą fazę przygotowań. Za 12 miesięcy wraz z pojawieniem się ID. w historii Volkswagena rozpocznie się nowa era, porównywalna z czasami gdy debiutowały pierwsze Garbus czy Golf. Przygotowujemy się do tego razem z naszymi partnerami bardzo starannie” – powiedział Thomas Ulbrich, Członek Zarządu marki Volkswagen ds. Elektromobilności.
Jak informuje Volkswagen, nowy model wyznaczy wysokie standardy także w dziedzinie cyfryzacji i komunikacji. Poprzez Automotive Cloud samochód otrzyma stałe połączenie z internetem umożliwiające update i upgrade oprogramowania. Z tego powodu Volkswagen koncentruje się na wzmocnieniu współpracy z firmami dostarczającymi software. Jednym z takich przedsiębiorstw jest Elektrobit (EB) z Erlangen.
„Przykład ID. pokazuje, że oprogramowanie będzie miało w przyszłych samochodach podstawowe znaczenie. Wspólnie z Volkswagenem pracujemy nad tym, żeby dzięki naszemu software’owi samochody były z jednej strony bezpieczne i niezawodne, a z drugiej żeby umożliwiał on wygodne korzystanie z innowacyjnych usług dostępnych w chmurze” – stwierdził Alexander Kocher, prezes EB.
Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer i Członek Zarządu ds. Zaopatrzenia Marki Volkswagen, stwierdził: „Podjęliśmy nowy rodzaj współpracy z dostawcami: mówimy im czego potrzebujemy, a oni informują nas jak szybko i jak najefektywniej z punktu widzenia jakości mogą to wyprodukować. Dzięki temu najszybciej jak się da wprowadzamy do auta najlepsze innowacje. Klient odnosi więc bezpośrednie korzyści z tej nowej formy współpracy”.
Najpóźniej w 2025 roku Volkswagen zamierza sprzedawać na świecie milion pojazdów elektrycznych rocznie.
vw.press-bank.pl, materiały własne
