Toyota Motor Corporation i BYD Company podpisały porozumienie w sprawie założenia wspólnej firmy badawczo-rozwojowej (R&D), koncentrującej się na rozwoju samochodów elektrycznych typu BEV, w tym platform i baterii.

Spółka zostanie zarejestrowana w Chinach już w 2020 roku. Każdy z partnerów obejmie w niej po 50% udziałów. Zespół spółki mają stanowić będą specjaliści obecnie zatrudnieni przy projektach R&D związanych z samochodami elektrycznymi w obu koncernach.

Lian Yu-bo, wiceprezydent BYD, powiedział:
„Naszym celem jest połączenie mocnych stron BYD, związanych zarówno z naszymi technologiami, jak i pozycją na rynku aut elektrycznych, oraz atutów Toyoty, w tym produkcji samochodów wysokiej jakości i zaawansowanych technologii bezpieczeństwa. Dzięki temu wkrótce wprowadzimy wspólnie na rynek bardzo dobre samochody elektryczne, zgodne z oczekiwaniami chińskich klientów”.

„Cieszymy się, że Toyota i BYD zostały partnerami. Mamy wspólny cel, by doprowadzić do szerokiej adaptacji zelektryfikowanych samochodów, dlatego zamiast konkurowania postawiliśmy na współpracę. Jesteśmy przekonani, że nowa spółka przyczyni się do rozwoju obu firm pod względem technologicznym i biznesowym” – dodał Shigeki Terashi, wiceprezydent Toyoty.

Firma BYD została założona w 1995 r., początkowo jako producent baterii, a następnie rozwinęła swoją działalność w dostawcę rozwiązań energetycznych, zajmując się m.in. produkcją samochodów elektrycznych i dużych magazynów energii. Chiński koncern samodzielnie wytwarza kluczowe podzespoły do EV, takie jak baterie, silniki czy elektronika napędu. W 2008 r. BYD, jako pierwsza firma na świecie, rozpoczęła sprzedaż hybryd plug-in (PHEV).

Z kolei Toyota w 1997 r. wprowadziła na rynek pierwszy masowy samochód hybrydowy. Koncern koncentruje się obecnie przede wszystkim na pojazdach typu HEV, jednocześnie rozwijając inne technologie elektryfikacji, w tym wodorowe ogniwa paliwowe. Łączna sprzedaż hybryd Toyoty na świecie przekroczyła 14 milionów egzemplarzy.

toyotanews.eu, materiały własne