Wraz z premierą elektrycznej ciężarówki Semi, Tesla zapowiedziała wprowadzenie na rynek kolejnej generacji modelu Roadster, który stanie się jednym z najszybszych seryjnie produkowanych samochodów na świecie (o ile nie najszybszym).
Przyspieszenie od 0 do 97 km/h (60 mph) zajmie 1,9 sekundy, zaś od 0 do 161 km/h (100 mph) – 4,2 sekundy. Jak zaznaczył Elon Musk, to osiągi wersji podstawowej.
Dla porównania, dysponujące 1 500 KM Bugatti Chiron od 0 do 100 km/h rozpędza się w 2,5 sekundy.
Prędkość maksymalna nowego Roadstera przekroczy 400 km/h, zaś maksymalny moment obrotowy wyniesie imponujące 10 000 Nm (Bugatti Chiron dysponuje 1 600 Nm).
Samochód otrzyma 3 silniki elektryczne. Napęd będzie przekazywany na 4 koła.
Pojemność akumulatorów trakcyjnych wyniesie 200 kWh tj. dwa razy więcej niż w aktualnie dostępnej na rynku flagowej Tesli Model S P100D.
Zasięg na jednym ładowaniu oszacowano na prawie 1 000 km. Według słów Muska, Roadster będzie pierwszym seryjnym samochodem elektrycznym zdolnym do przejechania takiego dystansu na jednym ładowaniu z prędkością autostradową.
Co ciekawe, pojazd pomieści 4 pasażerów. Lekki, szklany dach po zdemontowaniu będzie można umieścić w bagażniku.
Klienci chcący zarezerwować samochód muszą wyłożyć kwotę w wysokości 50 000 dolarów (ok. 180 000 zł).
Ceny pojazdu rozpoczną się od 200 000 dolarów (ok. 720 000 zł), zaś jego produkcja ruszy w 2020 r.
Pierwsza generacja Roadstera była dostępna na rynku w latach 2008-2012. Sprzedano ok. 2 450 sztuk tego modelu.
