Po wielu miesiącach trudnych negocjacji dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, 10 lipca podpisał z przedstawicielami chińskich władz porozumienie w przedmiocie budowy fabryki w regionie Szanghaju.
Będzie to pierwszy zakład spółki z Fremont, który powstanie poza Stanami Zjednoczonymi. Dzięki nowej fabryce, Tesla dwukrotnie zwiększy swoje możliwości produkcyjne.
Spółka Elona Muska podniosła niedawno (o 20%) ceny swoich samochodów sprowadzanych do Chin z USA. To skutek wyższych ceł jakie władze Państwa Środka nałożyły na towary importowane ze Stanów Zjednoczonych w odpowiedzi na analogiczne działania administracji Donalda Trumpa.
Zakład na terytorium Chin pozwoli Tesli ominąć wysokie bariery celne i sprzedawać EV na największym rynku samochodów elektrycznych na świecie po niższych cenach.
Spółka Elona Muska planuje lokalne rozpoczęcie produkcji pojazdów po upływie ok. 2 lat od zainicjowania budowy fabryki. Według planów, po upływie kolejnych dwóch lub trzech lat z chińskich taśm montażowych będzie zjeżdżać 500 tys. samochodów Tesli rocznie – tyle samo, ile ma powstawać docelowo w fabryce we Fremont . To znaczna ilość, zważywszy na fakt, że zakłady produkcyjne koncernów motoryzacyjnych wytwarzają średnio każdego roku od 200 do 300 tys. pojazdów.
Część analityków wątpi, że Tesli uda się zgromadzić środki finansowe potrzebne do budowy tak dużej fabryki. Do tej pory kalifornijska spółka wydawała znaczne ilości gotówki, jednak według zapewnień Elona Muska zacznie przynosić zyski jeszcze w 2018 r.
Władze Szanghaju zasugerowały ponadto, że mogą pomóc w dofinansowaniu budowy lokalnego zakładu. Jak zakomunikowano w oficjalnym oświadczeniu:
„Rząd miejski Szanghaju w pełnym zakresie wesprze budowę fabryki Tesli”.
Chiny są największym rynkiem EV na świecie. W roku ubiegłym w Państwie Środka sprzedano 777 tys. pojazdów z napędem elektrycznym. Oprócz Tesli, w lokalną produkcję EV inwestują takie koncerny motoryzacyjne jak np. BMW AG, Daimler, Ford, General Motors czy Grupa Volkswagena.
Tesla zamknęła II kwartał 2018 r. wynikiem 53 339 wyprodukowanych samochodów, co oznacza wzrost o 55% w stosunku do kwartału I. To najlepszy rezultat osiągnięty przez spółkę Elona Muska w okresie kwartalnym.
reuters.com, materiały własne
