W kwietniu w Chinach zanotowano niższy wzrost sprzedaży samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) po tym  jak rząd zredukował w marcu system wsparcia nabywców pojazdów tego typu. Tempo wzrostu rejestracji hybryd typu plug-in (PHEV) utrzymało się na stabilnym poziomie.

Według danych Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów w kwietniu chińscy nabywcy kupili ok. 76 000 pojazdów całkowicie elektrycznych. Oznacza to wzrost o 9,6% w porównaniu do analogicznego okresu 2018 r. Po raz pierwszy, odkąd rząd w Pekinie wprowadził subsydia na EV w 2009 r., miesięczny wzrost rejestracji pojazdów tego typu nie przekroczył granicy 10%. Jednocześnie, w Państwie Środka zarejestrowano ok. 26 000 hybryd typu plug-in tj. o 51% więcej niż w kwietniu 2018 r.

26 marca rząd w Pekinie zredukował subsydia na pojazdy z napędem elektrycznym o ponad 50%, jednocześnie zakazując udzielania dodatkowego wsparcia na szczeblu lokalnym. Krajowy program subsydiów na BEVy i PHEVy ma obowiązywać do końca 2020 r.

autonewschina.com, materiały własne