Toyota dostarczyła rządowi Quebecu 50 wodorowych Mirai. Jest to pierwsza flota samochodów na ogniwa paliwowe w Kanadzie.
Jak powiedział Martin Gilbert, dyrektor ds. strategii i innowacji Toyota Canada:
„To kluczowy moment, który zdefiniuje rozwój zrównoważonego transportu w Quebecu. Toyota Mirai, elektryczny samochód na wodór, debiutuje w naszej prowincji. Flota 50 Mirai została przywieziona z Japonii do Vancouver, skąd przyjechała do Montrealu pociągiem. Auta trafiły do Quebec City do floty władz prowincji. W ciągu ostatnich dwóch lat Toyota mocno inwestowała w tutejszy rynek, aby przygotować go do premiery Mirai. Jednocześnie jesteśmy zaangażowani w budowę pierwszej stacji wodorowej w Quebecu”.
W Quebec City pod Montrealem powstaje pierwsza w Kanadzie publiczna stacja, na której obok konwencjonalnych paliw i punktów ładowania akumulatorów będzie dostępny także sprężony wodór. Wodór ma być produkowany na miejscu w elektrolizerze wody, który wykorzysta nadmiar energii dostarczanej do sieci z elektrowni wodnych w Quebecu. Stacja zostanie otwarta w lutym, a w planach jest budowa kolejnej w Montrealu. Obiekt powstaje we współpracy z firmami Harnois Energies i Hydrogenics, przy wsparciu Toyoty, Natural Resources Canada oraz rządu Quebecu za pośrednictwem agencji Transition énergétique Québec.
Martin Gilbert dodał:
„Dla nas kluczowe w tym projekcie jest to, że elektrolizer wody będzie produkował wodór na miejscu, wykorzystując nadmiar energii w sieci energetycznej, który Quebec zawdzięcza swoim elektrowniom wodnym. W ten sposób energia odnawialna będzie magazynowana w postaci czystego, zrównoważonego paliwa do samochodów elektrycznych zasilanych wodorem. Jako światowy lider energetyki wodnej, Quebec ma szansę stać się także liderem produkcji wodoru”.
Toyota produkuje model Mirai od grudnia 2014 roku. Samochód jest oferowany w Japonii, USA oraz na wybranych rynkach w Europie. Mirai to średniej wielkości sedan z silnikiem elektrycznym zasilanym ogniwami paliwowymi, w których generowany jest prąd na skutek reakcji wodoru i tlenu. Pojazd dysponuje zasięgiem ponad 500 km, a jego tankowanie trwa 3 minuty. Silnik o mocy 154 KM i 335 Nm momentu obrotowego rozpędza wodorową Toyotę od 0 do 100 km/h w 9 s. Samochód nie emituje spalin ani dwutlenku węgla, a jedynie parę wodną.
Jak informuje Toyota, rozwój niezbędnej infrastruktury stworzy warunki do wprowadzenia Toyoty Mirai także na polski rynek. Pierwsze dwie stacje tankowania wodoru w Polsce (w Warszawie i Gdańsku) zostaną uruchomione przez Lotos do 2021 roku. Pierwsze doświadczenia z technologią wodorową zdobył już także Orlen, który uruchomił punkt tankowania wodoru na swojej stacji w Mulheim w Niemczech.
toyotanews.eu, materiały własne
