Klienci mogą już zamawiać dwa modele pierwszej w pełni elektrycznej luksusowej limuzyny Mercedes-EQS. Ich ceny zaczynają się odpowiednio od 106 374,10 euro i 135 529,10 euro. Auta dotrą do klientów jeszcze w tym roku. Dla najbardziej wybrednych dostępna jest wersja „Edition 1” z dopłatą w wysokości ponad 18 000 euro. Modele, które weszły właśnie do sprzedaży dotrą klientów w Niemczech od końca września. W USA pojawią się w IV kwartale tego roku.
Podobnie jak to miało miejsce w przypadku modelu EQC, przez ograniczony czas będzie dostępny specjalny dla EQS model “Edition 1”. Mercedesa zapowiedział, ze dopłata za niego wynosi 18 433,10 euro. Wersja „Edition 1” obejmuje linię AMG, czarny lakier metalizowany, 21-calowe felgi w stylu AMG i panoramiczny szyberdach. Wewnątrz znajdują się komfortowe fotele obite skórą Nappa w połączeniu kolorystycznym „Neva Grey” i „Reflex Blue”, elementy ozdobne z drewna orzechowego o otwartych porach lub designerskie klamry pasów.
Hyperscreen kosztuje
EQS 450+ to model o mocy 245 kW (średnie zużycie energii elektrycznej w cyklu NEDC: 18,9-16,2 kWh/100 km). Natomiast EQS 580 4MATIC może pochwalić się mocą 385 kW (średnie zużycie energii w cyklu NEDC: 19,6-17,6 kWh /100 km).
Nawet bez pakietu „Edition 1” w EQS standardowo dostępne jest metaliczne wykończenie lakieru i skórzana tapicerka. Hyperscreen – czyli zakrzywiony ekran, który rozciąga się na całą szerokość wnętrza – jest częścią standardowego wyposażenia modelu EQS 580 4MATIC z napędem na wszystkie koła. W modelu podstawowym Hyperscreen kosztuje dodatkowo 8568 euro – więc różnica w cenie około 29 000 euro nie wynika tylko z dodatkowego silnika elektrycznego.
Dwanaście modułów
Oba oferowane dotychczas warianty EQS wykorzystują większą z dwóch opcji baterii. Dwanaście modułów oferuje użyteczną zawartość energii 107,8 kWh, co powinno zapewnić zasięg 770 kilometrów dla EQS 450+ zgodnie z WLTP. W przypadku modelu z napędem na cztery koła konfigurator podaje liczbę 671 kilometrów.
Po zakupie i wstępnej konfiguracji nowego samochodu niektóre funkcje EQS będzie można dostosować do osobistych preferencji. Obejmuje to mi. in umożliwienie skrętu tylnej osi z dziesięciostopniowym kątem skrętu. Oprócz tradycyjnego zakupu poszczególnych funkcji, klienci mogą również wykupić abonamenty. Planowane są również bezpłatne okresy próbne.
Z bankowym wsparciem
EQS jest pierwszym modelem opartym na modułowej architekturze pojazdów elektrycznych klasy luksusowej i wyższej. To pierwszy elektryczny Mercedes-Benz, który w wielu obszarach oferuje opcję aktywacji całkowicie nowych funkcji pojazdu za pośrednictwem aktualizacji OTA (over-the-air).
Przy zakupie samochodu jak podkreśla producent można liczyć na wsparcie Mercedes-Benz Bank. Placówka oferuje klientom indywidualnym i biznesowym atrakcyjne warunki finansowania i leasingu EQS, w tym abonament. Przez Internet można wykupić dwie polisy ubezpieczeniowe pojazdu, w tym ochronę elektryczną. Obejmują one specjalne usługi, takie jak ochrona akumulatora przed wszystkimi zagrożeniami lub ubezpieczenie obejmujące kabel do ładowania. Auto posiada dwa specjalne tryby jazdy „tryb początkującego kierowcy” i „tryb obsługi parkingowego”.
Źródło: na podstawie daimler.com
