Chiński producent samochodów elektrycznych NIO poinformował, że w III kwartale 2018 r. dostarczył 3 268 sztuk zeroemisyjnego SUVa ES8. Firma zakładała pierwotnie, że uda się jej osiągnąć wynik rzędu 2 900 – 3 000 egzemplarzy. W samym wrześniu liczba dostaw osiągnęła poziom 1 766 szt. tj. o prawie 58% więcej niż miesiąc wcześniej.
Łącznie w drugiej połowie 2018 r. NIO zamierza dostarczyć 10 000 sztuk ES8 i to mimo październikowej przerwy urlopowej w Państwie Środka (tzw. „Złoty Tydzień”), z powodu której sprzedaż samochodów zwalnia. Od momentu rynkowego debiutu zeroemisyjnego SUVa 28 czerwca, klienci nabyli w sumie 3 350 szt. tego pojazdu.
Siedmiomiejscowy ES8 jest jak na razie sprzedawany wyłącznie w Chinach. Bazową cenę samochodu (bez uwzględnienia subsydiów na EV) ustalono na 448 tys. junów (ok. 240 000 zł). Pojazd został wyposażony w baterie litowo-jonowe o pojemności 70 kWh, które według danych producenta pozwalają przejechać ponad 500 km ze stałą prędkością 60 km. Zasięg wg cyklu NEDC wynosi 355 km, zaś w praktyce ok. 300 km. ES8 rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy.
NIO rozwija projekt stacji wymiany baterii EV, które pozwalają na zamianę akumulatorów na naładowane w czasie 3 minut. Do 2020 r. firma chce wybudować ponad 1 100 punktów tego typu.
Spółka NIO, wcześniej znana pod nazwą NextEV jest wspierana przez koncern Tencent Holdings. Kolejnym modelem firmy będzie 5-miejscowy SUV ES6, który zadebiutuje na przełomie czerwca i lipca 2019 r.
uk.reuters.com, materiały własne
