Poczta Polska poinformowała, że rozpoczyna największe testy dostawczych samochodów elektrycznych w Polsce. Testy mają na celu sprawdzenie w praktyce parametrów EV dostępnych obecnie na rynku i wybranie najbardziej korzystnych rozwiązań techniczno-użytkowych. W ciągu najbliższych lat Poczta Polska planuje stopniowo wymieniać swoją flotę na pojazdy elektryczne.
Do współpracy zostali zaproszeni producenci obecni na polskim rynku, którzy posiadają w swojej ofercie samochody o ładowności do 800 kg z homologacją do poruszania się po drogach. W testach będą uczestniczyły dostawcze EV siedmiu producentów. W pierwszym etapie próby obejmą dwadzieścia egzemplarzy ośmiu różnych modeli. Plany spółki zakładają przetestowanie w 2018 r. około 50 pojazdów elektrycznych.
Jak powiedział Prezes Zarządu Poczty Polskiej Przemysław Sypniewski:
„Chcemy w ruchu ulicznym sprawdzić, czy elektryczne samochody dostawcze spełnią oczekiwania Poczty Polskiej. Będą je testowali listonosze, kurierzy i kierowcy rozwożący materiał do placówek. Zatrudniamy ok. 80 tysięcy pracowników w całym kraju, około 25 tysięcy to listonosze. Daje to duże możliwości zastosowania pojazdów elektrycznych. Niewiele podmiotów wykorzystuje rozwiązania logistyczne czy informatyczne w skali porównywalnej z Pocztą”.
W teście elektrycznych samochodów dostawczych zorganizowanym przez Pocztę Polską wezmą udział następujące marki: Renault, Nissan, Zeppelin Goupil, Melex, Citroën, Peugeot, KOMEL (konwertyk Instytutu Napędów i Maszyn Elektrycznych). Kierowcy Poczty Polskiej do końca czerwca będą sprawdzać m.in. ładowność, sposób ładowania akumulatorów oraz zasięg. Wyliczone zostaną również potencjalne oszczędności finansowe wynikające z wymiany floty na samochody zasilane alternatywnymi źródłami energii. Testowane samochody będzie można zobaczyć na ulicach Poznania, Warszawy, Rzeszowa, Białegostoku, Krakowa, Lublina, Łodzi, Gdańska, Wrocławia oraz Katowic. Oprócz pojazdów próbom poddane zostaną również różne rodzaje ładowarek do EV.
Jak czytamy w oficjalnym komunikacie, testy stanowią kolejny krok w kierunku wdrożenia pojazdów elektrycznych we flocie spółki. Poczta Polska współpracuje już z firmą Jeden Ślad produkującą skutery elektryczne i pojazdy trójkołowe, która zgłosiła się do II edycji programu dla start-upów pod nazwą „GammaRebels powered by Poczta Polska”. Pojazdy są już po pierwszej fazie jazd próbnych.
Coraz więcej państw decyduje się na elektryczną flotę w spółkach pocztowych i kurierskich. EV są użytkowane m.in. przez Royal Mail w Wielkiej Brytanii, Deutsche Post DHL w Niemczech oraz Grupa La Poste we Francji.
