media.jaguarlandrover.com, materiały własne

Jak powiedział dr Ralf Speth, dyrektor generalny Jaguar Land Rover:

„Wszystkie nowe modele Jaguar Land Rover zostaną od 2020 r. zelektryfikowane, dając naszym klientom jeszcze większy wybór. Wprowadzimy do oferty samochody w pełni elektryczne, hybrydy typu plug-in oraz klasyczne hybrydy”.

Niedawno podobne plany ujawniło także Volvo.

Jaguar zaprezentował ponadto E-Type Zero – pojazd elektryczny oparty na klasycznym roadsterze z 1968 r., który w wielu rankingach zajmuje 1 miejsce wśród najpiękniejszych samochodów świata.

Legendarny model w nowej odsłonie dysponuje mocą  300 KM (220 kW), przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5.5 sekundy i jest lżejszy od oryginału o 46 kg.

Podobna masa pozwoliła zastosować ten sam układ hamulcowy i zawieszenie co w 1968 r. Według Jaguara, pojazd prowadzi się i hamuje tak jak oryginalna wersja.

Wygląd E-Type Zero nie różni się znacząco od pierwowzoru  – zamiany objęły głównie deskę rozdzielczą. W celu zwiększonej oszczędności energii, brytyjski EV otrzymał światła wykonane w technologii LED.

Pojazd został wyposażony w zespół baterii o pojemności 40 kWh, który zapewnia 270 km zasięgu na jednym ładowaniu.

Jaguar ujawnił także, jak mógłby wyglądać kompaktowy samochód zaprezentowany w 2040 r.

Koncepcyjny, napędzany prądem FUTURE-TYPE (na wizualizacji powyżej) miałby być w pełni autonomiczny, chociaż kierowca nie zostałby pozbawiony możliwości samodzielnego prowadzenia pojazdu.

Wnętrze zaprojektowano w układzie 2+1.

Najważniejszym elementem samochodu jest „Sayer” – przenośna kierownica obsługiwana za pomocą komend głosowych, dzięki której można kontrolować większość funkcji FUTURE-TYPE.

Pierwszy w pełni elektryczny model Jaguara – I-Pace – trafi na rynek w 2018 r.