Jak poinformował Volkswagen, Golf ósmej generacji będzie dostępny z szerokim wachlarzem napędów hybrydowych. Model ten pojawi się na rynku w pięciu wariantach tego rodzaju.
Trzy z nich będą stanowić odmiany mild hybrid wyposażone w instalację elektryczną 48V. Układ napędowy tych wersji, określany jako eTSI, składa się z napędzanego paskiem generatora-rozrusznika, akumulatora litowo-jonowego oraz konwencjonalnego silnika TSI. Golf z system mild hybrid będzie dostępny w trzech odmianach różniących się mocą: 110 KM (81 kW), 131 KM (96 kW) oraz 150 KM (110 kW). Jak informuje Volkswagen, zaletą hybryd tego typu są oszczędność paliwa wynosząca 10% (według WLTP) oraz dynamika.
Nowy Golf będzie dostępny również jako hybryda typu plug-in – w dwóch wersjach mocy do wyboru 204 KM (150 kW) i 245 KM (180 kW). W obu odmianach zastosowano akumulator litowo-jonowy o pojemności 13 kWh.
vw-press.pl, materiały własne
