Posten Norge Group wprowadziła pierwszy napędzany wyłącznie elektrycznie pojazd ciężarowy MAN eTGM o masie do 26 ton. Zastąpi on dotychczasowy pojazd z silnikiem Diesla i będzie dostarczał i odbierał przesyłki w centrum paczek na terenie śródmieścia Oslo. Nowy MAN eTGM jest pierwszym krokiem norweskiej poczty w kierunku wymiany dotychczasowej floty pojazdów ciężkich na pojazdy z napędem alternatywnym.
– Jako norweskiej poczcie bardzo nam zależy, aby jak najwięcej naszych pojazdów przemieszczało się, nie emitując CO2. Dotychczas zrobiliśmy już wiele w tym kierunku. Nasza nowa 26-tonowa ciężarówka z napędem elektrycznym jest kolejnym krokiem milowym na naszej drodze do celu – powiedział Hans-Øyvind Ryen, członek zarządu w Posten Norge Group. Aktualnie 26% pojazdów norweskiej poczty jest już napędzanych energią odnawialną. Nowy pojazd z Monachium jest w przybliżeniu trzy razy większy od najcięższego elektrycznego pojazdu dostawczego, jaki norweska poczta posiada w swojej flocie.
MAN eTGM produkowany w niewielkiej serii od 2019 roku spełnia wszystkie istotne wymagania stawiane przed miejskim ruchem dostawczym w przyszłości. Pojazd dostępny jest w konfiguracji jako samochód-chłodnia, w wersji z wymienną skrzynią ładunkową lub z zabudową do przewozu napojów. MAN eTGM o całkowitej masie dopuszczalnej 26 ton jest napędzany silnikiem o mocy 264 kW (360 KM) z maksymalnym momentem obrotowym 3.100 Nm. Agregaty pomocnicze, takie jak wspomaganie układu kierowniczego, sprężarka powietrza oraz klimatyzacja, są napędzane elektrycznie i sterowane energooszczędnie za pośrednictwem systemu zarządzania energią. Na etapach hamowania silnikiem i hamowania energia kinetyczna pojazdu jest przekształcana w energię elektryczną i odprowadzana do zbiornika energii, co przyczynia się do odczuwalnego wydłużenia zasięgu. Pojazd zaopatrywany jest w energię przez baterie litowo-jonowe produkowane w koncernie Volksawagena. Są one umieszczone pod kabiną kierowcy nad osią przednią. Pozostałe akumulatory umieszczone są na ramie pojazdu. Zasięg MAN eTGM wynosi do 200 kilometrów, w zależności od zastosowania, warunków klimatycznych i topograficznych. Baterie mogą być ładowane prądem przemiennym o mocy 22 lub 44 kW lub prądem stałym o mocy 150 kW (tzw. „High-Power-Charging“).
Posten Norge AS jest norweskim koncernem pocztowo-logistycznym opracowującym i oferującym zintegrowane rozwiązania w sektorze usług pocztowych, komunikacji i logistyki, działającym na rodzimym rynku skandynawskim. Posten Norge AS ma dwie marki – Posten i Bring. Sektor Posten koncentruje się na rynku konsumenckim w Norwegii, natomiast Bring działa na skandynawskim rynku przedsiębiorstw.
Źródło: https://www.man.eu/pl
