Producent uruchomił w tym tygodniu w Chinach 12 nowych stacji wymiany akumulatorów. Tym samym ich liczba przekroczyła 1000 (wynosi obecnie 1011). Tysięczna stacja wymiany baterii została uruchomiona w Lhasie, autonomicznym regionie Tybetu. Firma poinformowała również o rekordowej sprzedaży swoich aut w czerwcu.

Tysięczna stacja wymiany akumulatorów jest równocześnie pierwszą tego typu stacją NIO, która wykorzystuje w 100% czystą energię, przy czym cała wymagana energia elektryczna pochodzi z energii fotowoltaicznej lub hydroelektrycznej. Co ciekawe także w Lhasie, które jest miastem z dużą ekspozycją światła słonecznego Tesla zbudowała w zeszłym roku nową stację ładowania. Wykorzystuje ona energię słoneczną i posiada system magazynowania energii.

Codziennie dwie stacje

Warto zwrócić uwagę, że od uruchomienia pierwszej stacji wymiany akumulatorów drugiej generacji (15 kwietnia 2021 r.), NIO odnotowała dynamiczny wzrost liczby tego typu obiektów z 200 do ponad 1000 w przeciągu 15 miesięcy. Oznacza to, że chińska firma każdego dnia uruchamia średnio dwa obiekty. Tym samym otworzyła ona cztery razy więcej stacji wymiany akumulatorów w ciągu ostatnich 15 miesięcy, niż w ciągu ostatnich trzech lat.

Druga generacja wydajniejsza

Pierwsze 200 stacji wymiany akumulatorów NIO było obiektami pierwszej generacji. NIO uruchomiła swoją pierwszą stację wymiany akumulatorów drugiej generacji 15 kwietnia 2021 r. Stacje wymiany baterii drugiej generacji NIO mogą pomieścić do 13 baterii i mają maksymalną dzienną wydajność 312 wymian. Dla porównania, stacje wymiany baterii pierwszej generacji przechowują do 5 baterii i mają maksymalną dzienną wydajność 120 wymian.

W promieniu 3 km od domu

NIO poinformował, że stacje wymiany akumulatorów obejmują wszystkie regiony administracyjne w Chinach kontynentalnych, a 63,5% użytkowników ich aut elektrycznych posiada stacje wymiany akumulatorów w promieniu 3 km od ich domu. NIO posiada także 1681 stacji ładowania.

Firma podała, że przekroczenie tysiąca stacji wymiany akumulatorów jest wynikiem współpracy z partnerami NIO (partnerstwa NIO są m. in. firmy Sinopec i Shell). Łączna liczba usług wymiany baterii świadczonych przez NIO osiągnęła 10 milionów (stan na 4 lipca br.).

Rekordowy czerwiec, dobry drugi kwartał

Producent poinformował również, że w czerwcu dostarczyło klientom 12 961 pojazdów, co stanowi silny wzrost o 60,3% rok do roku. Dostawy obejmowały 8612 elektrycznych SUV-ów klasy premium, w tym 1684 ES8, 5100 ES6 i 1828 EC6 oraz 4349 ET7, flagowego elektrycznego sedana klasy premium. Firma dostarczyła na rynek 25 059 pojazdów w drugim kwartale 2022 r., co oznacza wzrost o 14,4% rok do roku.

Źródło: na podstawie NIO, cnevpost.com, własne