Pojazd został wyposażony w czterolitrowy, spalinowy silnik V8 wspomagany przez silnik elektryczny, które łącznie zapewniają moc 680 KM i moment obrotowy 850 Nm, dostępny już od 1,400 obrotów na minutę.

Nowa Panamera rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy, od 0 do 200 km/h w 8,5 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 310 km/h. Przy wykorzystaniu wyłącznie napędu elektrycznego samochód jest w stanie przejechać 49 kilometrów.

Kierowca ma do dyspozycji ośmiobiegową skrzynię biegów PDK, napęd na cztery koła, ceramiczne hamulce, adaptacyjne zawieszenie i system aktywnej areodynamiki.

Porsche deklaruje, że na każde przejechane 100 kilometrów nowa Panamera zużywa odpowiednio 3 litry benzyny lub 17,6 kWh energii. Zespół baterii litowo-jonowych o pojemność 14,1 kWh można naładować w czasie od 2,4 do 6 godzin.

Imponujące osiągi idą w parze z dużą praktycznością w codziennej eksploatacji: siedzenia zaprojektowano w układzie 4+1, przestrzeń bagażowa ma pojemność 425 litrów, zaś po złożeniu tylnych foteli zwiększa się do 1,295 litrów.

Samochód można już zamawiać w Niemczech. Ceny rozpoczynają się od  188,592 euro  (ok. 803,000 złotych).