Jak dowiedziało się nieoficjalnie Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych ORPA.PL, LOTOS rozstrzygnął przetarg na dostawę ładowarek dla samochodów elektrycznych.

Postępowanie wygrały przedsiębiorstwa Siltec sp. z o.o. oraz Kogeneracja Zachód S.A. Z naszych informacji wynika, że zwycięzcy przetargu zaoferowali m.in. ładowarki chińskiej firmy SETEC Power.

LOTOS zamierza uruchomić 12 stacji szybkiego ładowania EV wraz z systemem obsługi klienta wzdłuż korytarzy TEN-T w Polsce (Trójmiasto-Warszawa – odcinki autostrady A1 i A2). Elektryfikacja trasy Trójmiasto-Warszawa będzie stanowić pierwszy etapu rozbudowy sieci infrastruktury dla pojazdów elektrycznych, którą planuje spółka. Wiosną 2017 r. koncern wytypował 50 stacji w Polsce, które zostaną wyposażone w punkty ładowania EV.

Od 2015 r. ładowarki do samochodów elektrycznych funkcjonują na wybranych stacjach paliw sieci LOTOS w Trójmieście.

materiały własne