W marcu we Francji padł rekord miesięcznej sprzedaży EV. Klienci nad Sekwaną nabyli 4 214 osobowych samochodów całkowicie elektrycznych typu BEV. Dla porównania, w marcu 2017 r. sprzedano ich 2 976 szt. W konsekwencji, w segmencie zanotowano wzrost w wysokości 41,6% r/r.

Wśród poszczególnych modeli, pozycję lidera zajmuje Renault ZOE, odpowiadające w marcu za 53,27% rejestracji samochodów w pełni elektrycznych we Francji. W ubiegłym miesiącu nad Sekwaną sprzedano 2 245 szt. tego pojazdu (+ 13,38% r/r).

Kolejne miejsce zajęły Nissan LEAF (719 szt., + 131,19% r/r), BMW i3 (319 szt. z czego 167 z range extenederem, + 100,63% r/r), Tesla Model S (162 szt., + 52,93% r/r) oraz Hyundai IONIQ Electric (127 szt.).

Liczba rejestracji pasażerskich BEVów od początku roku osiągnęła poziom 7 660 egzemplarzy. W analogicznym okresie roku ubiegłego wyniosła 7 641 szt.

Coraz większą popularnością we Francji cieszą się także elektryczne samochody użytkowe. W zeszłym miesiącu klienci nabyli 756 szt. pojazdów tego rodzaju, o 26,21% więcej niż w marcu 2017 r.Pierwsze miejsce zajmuje Renault Kangoo Z.E. (369 szt., + 98,39% r/r), drugie Peugeot Partner Electric (122 szt., – 4,69% r/r), trzecie Renault ZOE w wersji użytkowej (95 szt., + 115,91% r/r), zaś czwarte Citroën Berlingo Electric (69 szt., + 64,29%).

Od początku roku we Francji zarejestrowano 1 957 elektrycznych samochodów dostawczych, co wiąże się ze wzrostem o 49,05% w stosunku do tego samego okresu 2017 r. (1 313 szt.). Nad Sekwaną rośnie także popularność hybryd typu plug-in. W marcu sprzedano 1 187 szt. (+ 39,98% r/r) modeli elektryczno-spalinowych wyposażonych w możliwość doładowania baterii z zewnętrznego źródła energii.

Największa popularnością wśród PHEVów cieszą się Mercedes GLC 350 e (133 szt., – 21,30% r/r), Volvo XC 90 T8 Plug-in Hybrid (105 szt., +54,41%) oraz nowe Volvo XC 60 T8 Plug-in Hybrid (102 szt.). Na kolejnych miejscach uplasowały się Mitsubishi Outlander PHEV (83 szt.) oraz Hyundai IONIQ Plug-in (79 szt.).

Od początku roku łączna sprzedaż w segmencie PHEVów (3 233 szt.) wzrosła we Francji aż o 89,73%. W analogicznym okresie 2017 r. wyniosła 1 704 szt.

W roku ubiegłym we Francji zarejestrowano łącznie 36 835 samochodów całkowicie elektrycznych, wodorowych oraz hybryd typu plug-in. Oznacza to wzrost o 26,2% w stosunku do roku 2016 r. (29 194 szt.). Wyniki z marca wskazują, że w 2018 r. prawdopodobnie uda się pobić ten rezultat.

Pod względem liczby rejestracji EV, Francja zajmowała w ubiegłym roku czwarte miejsce w Europie, po Norwegii, Niemczech oraz Wielkiej Brytanii.

Rząd w Paryżu do 2040 r. zamierza wprowadzić zakaz sprzedaży samochodów spalinowych.

avere-france.org, materiały własne