Maj okazał się bardzo dobrym miesiącem sprzedażowym dla Forda w USA. Sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych koncernu wzrosła w maju o 184%, osiągając nowy rekord z wynikiem 10 364 sztuki. W ciągu ostatnich dwóch tygodni Ford pozyskał ogromną liczbę rezerwacji na nowy całkowicie elektryczny model F-150 Lightning – łącznie ponad 70 000 egzemplarzy.
Co czwarty Mach-E trafia do Kalifornii
Sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych Forda wzrosła w maju o 184%, osiągając nowy rekord z wynikiem 10 364 sztuki. Wzrost ten zapewniły: Mustang Mach-E ze sprzedażą 1 945 egzemplarzy; F-150 PowerBoost z wynikiem 2 852 sztuki oraz fantastyczny rezultat Forda Escape (to odpowiednik europejskiego Forda Kuga) – 3 617 sztuk, czyli o 125% więcej niż w zeszłym roku. Sprzedaż Explorera Hybrid również odnotowała imponujący wzrost o 132% w stosunku do tego samego okresu rok temu, przy sprzedaży 1 156 egzemplarzy.
Od początku roku Ford sprzedał 10 510 elektrycznych Mustangów Mach-E. Kalifornia jest największym rynkiem dla tego całkowicie nowego, wysokowydajnego elektrycznego SUV-a – jeden na cztery egzemplarze Mach-E jest sprzedawany w tym stanie.
– Maj był kolejnym miesiącem, w którym Ford konsekwentnie realizował swoją strategię elektryfikacji gamy modelowej. Pokazaliśmy światu w pełni elektryczną wersję najlepiej sprzedającej się ciężarówki w Ameryce, czyli F-150 Lightning. W ciągu zaledwie 2 tygodni ponad 70 000 klientów zdecydowało się wpłacić opłatę rezerwacyjną na to auto! Kolejną ciekawostką z rynku amerykańskiego jest fakt, że po raz pierwszy w historii Forda majowa produkcja elektrycznego Mustanga Mach-E była wyższa, niż produkcja Mustanga z konwencjonalnym napędem – powiedział Piotr Pawlak, prezes i dyrektor zarządzający Ford Polska. – W Europie z kolei zapowiedzieliśmy start programu testów nowego w pełni elektrycznego E-Transita, przeprowadzanych przez klientów oraz rozpoczęliśmy dostawy pierwszych Mustangów Mach-E do użytkowników. A w Polsce? Zrównaliśmy wysokość rat przy wynajmie Kugi PHEV i tej napędzanej silnikiem benzynowym 1.5 EcoBoost, by klienci mogli przekonać się do zalet tego typu napędu, bez ponoszenia wyższych kosztów – dodał Piotr Pawlak.
Małe SUV-y w natarciu
Dzięki całkowicie nowym Bronco Sport i Escape, Ford znacznie zwiększył swój udział w segmencie małych SUV-ów. Majowy udział Forda w sprzedaży detalicznej wzrósł o prawie 4 punkty procentowe w segmencie małych SUV-ów, przy czym oba modele – Bronco Sport, jak i Escape – zwiększają sprzedaż marki do dwóch bardzo różnych grup klientów. Majowa sprzedaż Escape wzrosła o 51,4% w porównaniu do maja ubiegłego roku.
Sprzedaż Forda Bronco Sport stabilnie rośnie, jednocześnie pozyskując jeszcze więcej nowych klientów dla marki. W maju sprzedaż Bronco Sport wyniosła 14 947 sztuk. To o 6,9% więcej niż w kwietniu br. i jest to najlepszy wynik sprzedaży tego modelu od czasu wprowadzenia na rynek. Aż 63% klientów Bronco Sport pochodzi obecnie spoza marki Ford. Większość z nich stanowią dotychczasowi klienci marki Jeep.
Pick-upy nadal w modzie
W pierwszych pięciu miesiącach bieżącego roku do klientów trafiło 316 359 ciężarówek serii F, to wzrost o 4,7% w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego i ponad 53 000 pojazdów więcej niż kolejny konkurent na liście. Seria F – najlepiej sprzedająca się ciężarówka Ameryki – nadal sprzedaje się w rekordowym tempie. Zamówienia detaliczne na samochody ciężarowe Serii F wzrosły trzykrotnie w ciągu ostatniego roku.
Sprzedaż detaliczna SUV-ów marki Ford osiągnęła najlepsze wyniki majowe od 2003 roku, podczas gdy sprzedaż Rangera odnotowała najwyższą wartość w maju od 2004 roku. SUV-y marki Ford sprzedają się o 51,8% lepiej w porównaniu do ubiegłego roku, między innymi dzięki wprowadzeniu nowych produktów, takich jak Bronco Sport i Mustang Mach-E oraz kontynuacji doskonałej sprzedaży modeli Escape, Explorer i Expedition. Ponadto z całkowitą sprzedażą na poziomie 14 303 sztuki, sprzedaż Rangera wzrosła o 41,8% w stosunku do maja zeszłego roku.
Źródło: na podstawie Ford
