Amerykański producent pojazdów elektrycznych poinformował, że ukończył pierwsze 55 prototypów modelu Fisker Ocean, które teraz zostaną poprawione i przejdą testy końcowe. Rozpoczęcie seryjnej produkcji tego elektrycznego SUV-a, ma się rozpocząć w fabryce w austriackim Grazu 17 listopada 2022 roku.

Fisker ogłosił również w swoim najnowszym raporcie rocznym, że edycja wstępna o nazwie Fisker Ocean One (pierwsze 5 000 pojazdów, które zostaną wyprodukowane) została całkowicie wyprzedana. 5 tysięcy pre-orderów na Ocean One złożyło już depozyty w wysokości 5 tys. USD za każdy samochód.

Jakość do poprawy

– Jakość prototypu wciąż wymaga poprawy, zanim przejdziemy do masowej produkcji, ponieważ niektóre części są wczesnymi częściami prototypu, ale mamy czas na dalsze ich dopracowanie. Po jeździe samochodami testowymi na szybkim torze we Włoszech i na ulicach Los Angeles jestem podekscytowany wszystkimi funkcjami, które zaoferujemy w Fisker Ocean i tym, jak wspaniale będzie się nim jeździć – powiedział Henrik Fisker prezes i założyciel firmy Fisker.

Klienci z dziewięciu krajów

Według Henrika Fiskera, wszystkie zamówienia przedpremierowe na Ocean One pochodzą z dziewięciu krajów: Austrii, Kanady, Danii, Francji, Niemiec, Norwegii, Szwecji, Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych. Jest to „historyczny moment” dla firmy, ponieważ „tysiące klientów zapłaciło 5 000 dolarów za pojazd, który wielu z nich widziało tylko na zdjęciach” – dodał Fisker. Producent z Kalifornii po raz pierwszy pokazał pojazd w Europie podczas Mobile World Congress w Barcelonie pod koniec lutego br.

W sumie liczba rezerwacji na Fiskera Ocean poza modelem specjalnym wyniosła ponad 56 000 sztuk na dzień 1 sierpnia 2022 roku. Fisker otworzy zamówienia przedpremierowe na wariant Ocean Extreme od 18 listopada, dzień po rozpoczęciu produkcji modelu Ocean w Grazu, a następnie na wykończenia Ultra i Sport w pierwszym kwartale 2023 roku.

Gruszka za dwa lata

W raporcie firma podaje również aktualizację dotyczącą nadchodzącego modelu kompaktowego Pear: pojazd będzie oparty na opracowanej przez Fiskera platformie pojazdów elektrycznych SLV1 – ale Fisker nie podaje jeszcze szczegółów. Foxconn sfinalizował jednak zakup byłego zakładu Lordstown w Ohio. Model Pear ma tam powstawać od 2024 roku. Zdolności produkcyjne amerykańskiej fabryki mają wynieść 250 000 sztuk rocznie.

Źródło: na podstawie electrive.com