W Szwajcarii powstaje potencjalny rywal dla najmocniejszych odmian Tesli Model S – Elextra EV.
Czterodrzwiowy, czteromiejscowy samochód zostanie wyposażony w dwa silniki elektryczne oraz napęd na cztery koła. Dzięki mocy wynoszącej 680 KM, pojazd ma się rozpędzać od 0 do 100 km/h w mniej niż 2,3 sekundy. To wynik zbliżony do Tesli Model S P100D. Prędkość maksymalna będzie ograniczona do 250 km/h.
Na osiągi samochodu wpłynie nie tylko wysoka moc, ale również wyjątkowo niska masa własna. Architektura pojazdu zostanie oparta na włóknie węglowym. Jak deklaruje Elextra, EV będzie o 25% lżejszy niż podobne konstrukcje wykonane z aluminium. Niska masa pozwoli na przejechanie imponującego dystansu na jednym ładowaniu – ponad 600 km przy prędkości 100 km/h.
Pojazd będzie znacznie droższy niż Model S. Według planów, Elextra EV trafi do sprzedaży już w przyszłym roku w cenie od 400 do 500 tys. euro (od ok. 1,67 do 2,08 mln zł) w serii ograniczonej do 150 egzemplarzy. Za produkcję samochodu będzie odpowiadać nieujawniona firma z siedzibą zlokalizowaną w okolicach Stuttgartu.
Jeżeli pojazd osiągnie rynkowy sukces, Elextra rozważy poszerzenie oferty o bardziej przystępne cenowo modele, jak również drugą generację elektrycznego supersamochodu. Za projektem stoi szwajcarski przedsiębiorca Robert Palm, dyrektor generalny biura stylistycznego Classic Factory.
