Od początku bieżącego roku do końca września w Kanadzie sprzedano 34 357 samochodów całkowicie elektrycznych oraz hybryd typu plug-in. Oznacza to wzrost aż o 158% w stosunku do analogicznego okresu w roku poprzednim. W samym III kwartale 2018 r. w Kanadzie sprzedano 13 134 EV tj. o 166% więcej rok do roku. Udział samochodów elektrycznych w rynku nowych pojazdów osobowych w tym kraju zwiększył się tym samym do 8,3%. Rok wcześniej wynosił 2,8%.

Biorą pod uwagę tempo wzrostu popularności EV wśród nabywców, sprzedaż pojazdów tego rodzaju w samym 2018 r. być może okaże się  wyższa niż w pięciu poprzednich latach łącznie. W 2017 r. z kanadyjskich salonów wyjechało 19 236 EV, w 2016 r. 11 023, w 2015 r. 7 072, w 2014 r. 5 356 zaś w 2013 r. – 3 254.

Sprzedaż hybryd plug-in w Kanadzie rozwija się nieco dynamiczniej niż modeli całkowicie elektrycznych. W III kw. 2017 r. na tamtejszym rynku sprzedano 2 210 PHEVów, zaś w III kw. 2018 r. już 6 464. Z kolei w segmencie BEVów liczby te wyniosły odpowiednio 2 723 i 6 670.

Liderem sprzedaży EV w Kanadzie w III kw. 2018 r. została całkowicie elektryczna Tesla Model 3. Klienci nabyli 2 070 egz. tego pojazdu. Na kolejnych pozycjach w segmencie BEVów uplasowały się Nissan LEAF (2 009 egz.), Chevrolet Bolt EV (528 egz.), Tesla Model X (490 egz.) oraz Tesla Model S (364 egz.).

Najpopularniejszą hybrydą plug-in wśród kanadyjskich klientów w III kw. tego roku był Mitsubishi Outlander PHEV (1 928 egz.). Kolejne miejsca zajęły Toyota Prius Prime (1 061 egz.), Ford Fusion Energi (987 egz.), Chevrolet Volt (751 egz.) oraz Chrysler Pacifica Hybrid (376 egz.).

fleetcarma.com, materiały własne