bloomberg.com, materiały własne
Jak informuje Agencja Bloomberg, chiński rząd zamierza wyznaczyć datę, od której sprzedaż samochodów z silnikami spalinowymi nie będzie już w Państwie Środka możliwa. Wprowadzenie podobnego zakazu zapowiedziały w ostatnim czasie m. in. Francja oraz Wielka Brytania.
Xin Guobin, wiceminister przemysłu i technologii, poinformował, że przygotowywane są obecnie odpowiednie regulacje prawne. Zdaniem Guobina, zakaz przyczyni się do poprawy stanu środowiska naturalnego oraz rozwoju chińskiego przemysłu.
Jak powiedział Liu Zhijia, przedstawiciel Chery Automobile:
„Wprowadzenie takiego zakazu w kraju wielkości Chin może nastąpić później niż w 2040 r. To pozostawi wszystkim wiele czasu na przygotowania”.
Mimo konkurencji ze strony zagranicznych producentów EV, takich jak Tesla czy Nissan, lokalne koncerny motoryzacyjne, z BYD na czele, prowadzą w rankingach sprzedaży na chińskim rynku. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2017 r. klienci nabyli 46,855 elektrycznych i hybrydowych samochodów BYD i 36,084 pojazdów wyprodukowanych przez Beijing Electric Vehicle – odpowiedzialną za EV markę stanowiącego własność państwa BAIC Motor. Dla porównania – General Motors sprzedał w tym samym czasie w Państwie Środka 738 pojazdów elektrycznych.
