Całkowicie elektryczne BMW i3 ukazało się na rynku w 2013 r. W ubiegłym roku samochód przeszedł facelifting, w ofercie producenta z Monachium pojawiła się również usportowiona wersja i3s. Według medialnych doniesień BMW pod koniec 2018 r. lub na początku 2019 r. zamierza wyposażyć oba modele w większe baterie o pojemności ok. 42 kWh (obecnie pojazdy dysponują akumulatorami 33,2 kWh).

Prawdopodobnie wraz z modyfikacjami prowadzącymi do zwiększenia zasięgu na jednym ładowaniu, bawarski koncern ulepszy funkcjonalność swoich pojazdów. BMW opublikowało materiał wideo, z którego wynika, że i3 otrzyma dodatkowe gniazda elektryczne w bagażniku. W konsekwencji, samochód będzie mógł pełnić funkcję ruchomego źródła energii i służyć jako źródło zasilania urządzeń zewnętrznych. Według oficjalnego komunikatu, inżynierowie marki prowadzą prace nad wdrożeniem tego rozwiązania. Z kolei niektóre źródła informują, że dzięki dodatkowym gniazdom samochód uzyska możliwość dwukierunkowego ładowania, analogicznego do technologii V2G.

EV Grupy BMW cieszą się coraz większą popularnością wśród nabywców. Przez pierwsze siedem miesięcy 2018 r. koncern dostarczył łącznie do klientów 71 310 pojazdów z napędem elektrycznym. Oznacza to wzrost o 40,6% w porównaniu do analogicznego okresu w roku ubiegłym.

press.bmwgroup.com, materiały własne