Firma Volvo Cars poinformowała o zainwestowaniu w innowacyjną szwajcarską firmę Bcomp, która opracowuje wydajne lekkie materiały na bazie włókien naturalnych. Transakcja (kwoty nie ujawniono), została dokonana za pośrednictwem funduszu venture capital Volvo Cars Tech Fund. Kompozyty zostaną wykorzystane w najnowszym samochodzie koncepcyjnym, Concept Recharge. W porównaniu ze zwykłymi częściami z tworzyw sztucznych, materiał ten jest do 50% lżejszy, do jego tworzenia zużywa się do 70% mniej plastiku, a proces produkcji generuje do 62% niższą emisję CO2.
Same oszczędności
Do tworzenia swoich materiałów firma Bcomp wykorzystuje biomateriał powstający na bazie włókien lnianych, który zapewnia znaczne oszczędności pod względem masy, zużycia energii i emisji w porównaniu ze zwykłymi częściami z tworzyw sztucznych. Materiał daje również możliwość projektowania powierzchni dekoracyjnych. Producent aktywnie bada zastosowanie kompozytów z włókien naturalnych w samochodach elektrycznych nowej generacji. Podobne plany ma jej strategiczny partner – Polestar w swoich przyszłych modelach. Firma Volvo Cars wykorzystała materiały Bcomp w swoim najnowszym samochodzie koncepcyjnym, Concept Recharge. Obliczenia Bcomp pokazują, że w porównaniu ze zwykłymi częściami z tworzyw sztucznych, kompozyty na bazie włókien naturalnych są do 50% lżejsze, do ich tworzenia zużywa się do 70% mniej plastiku, a proces produkcji generuje do 62% niższą emisję CO2.
– Ta inwestycja jest kolejnym przykładem naszego zaangażowania w zrównoważony rozwój i strategicznego skupienia się na zmniejszeniu naszego śladu węglowego. Mamy długą tradycję współpracy z wiodącymi firmami technologicznymi, takimi jak Bcomp, ponieważ widzimy wspólne korzyści w pomaganiu im opracowywaniu innowacyjnych produktów i dostosowywania ich do potrzeb światowych rynków – powiedział Alexander Petrofski, szef Volvo Cars Tech Fund.
Lekkie, dynamiczne i neutralne
Zaprezentowany latem 2021 roku, Concept Recharge pokazuje kierunki rozwoju, które obierze Volvo Cars projektując w przyszłości swoje samochody czysto elektryczne. Samochody typu BEV mają być aerodynamiczne, lekkie, a proces ich powstawania ma być całkowicie neutralny dla klimatu w zakresie emisji. Zastosowanie lekkich bio-kompozytów jest jednocześnie receptą na zmniejszenie wagi auta, ograniczenie plastiku i obciążenia środowiskowego związanego z produkcją. Warto przypomnieć cele Volvo Cars na najbliższe lata. Firma chce do 2030 r. sprzedawać wyłącznie samochody w pełni elektryczne.
Niski ślad węglowy
– Jesteśmy bardzo zachęceni możliwościami oferowanymi przez kompozyty lniane, dlatego zastosowaliśmy je zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz Volvo Cars Concept Recharge. Jest to materiał przyjazny dla środowiska, charakteryzujący się bardzo niskim śladem węglowym, który zapewnia również atrakcyjną i naturalną estetykę – powiedział Robin Page, szef designu w Volvo Cars.
W kabinie Concept Recharge kompozyt lnu zastosowano w dolnych schowkach, tylnej części zagłówka oraz na podnóżkach tylnych siedzeń. Na zewnątrz samochodu z bio-kompozytów lnianych powstał przedni i tylny zderzak oraz listwy progowe. Ambicja stałej redukcji emisji i osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2040 r. jest częścią planu działań Volvo Cars na rzecz klimatu. Do 2025 roku firma dąży do zmniejszenia emisji CO2 w cyklu życia na samochód o 40% w porównaniu do 2018 roku.
Źródło: na podstawie Volvo Cars
