Jak donosi brytyjski portal Autocar, do 2020 r. elektryczne modele Audi zostaną przystosowane do ładowania akumulatorów trakcyjnych do 80% w mniej niż 12 minut.
Audi wspólnie z Porsche, BMW, Fordem i Daimlerem rozwija europejską sieć ultra-szybkiego ładowania IONITY. Dzięki powstającej sieci, nowe modele EV będą mogły być ładowane z mocą 350 kW. Pierwszym modelem Audi przystosowanym do tak wysokich mocy zostanie e-tron GT. Pozwolą na to akumulatory trakcyjne nowej generacji, znacznie lepiej znoszące ultra-szybkie ładowanie.
Produkcja e-tron GT rozpocznie się w 2020 r w fabryce Böllinger Höfe, zlokalizowanej w niemieckim mieście Neckarsulm. Według prognoz, układ napędowy pojazdu zapewni moc na poziomie ok. 600 KM, zaś zasiąg modelu ma wynosić 500 km.
Skrócenie czasu ładowania poniżej 12 minut może okazać się przełomem dla popularyzacji samochodów elektrycznych na rynku. Według danych Autocar, kierowcy pojazdów spalinowych spędzają średnio na stacjach paliw 7 minut.
Do roku 2025 r. w ofercie Audi znajdzie się 12 modeli z napędem całkowicie elektrycznym. Producent z Ingolstadt planuje, że pojazdy tego typu będą odpowiadać za około jednej trzeciej ogólnej sprzedaży marki. 17 września w San Francisco Audi zaprezentowało wersję seryjną modelu e-tron. Pojazd, jako pierwszy na rynku, jest przystosowany do ładowania z mocą 150 kW. Kolejną z zeroemisyjnych nowości w gamie Audi zostanie model e-tron Sportback, który zadebiutuje w 2019 r.
autocar.co.uk, materiały własne
