Według informacji agencji Reuters, Honda może dołączyć do grona firm planujących zastosowanie w samochodach elektrycznych akumulatorów ze stałym elektrolitem.

Nieco wcześniej pojawiły się doniesienia, że japoński koncern współpracuje w tym zakresie z Nissanem, jednak zostały szybko zdementowane.

Jak powiedział rzecznik Hondy, Teruhiko Tatebe:
„Badaliśmy baterie ze stałym elektrolitem. Na chwilę obecną nie rozwijamy tej technologii w kooperacji z jakimkolwiek innym producentem samochodów”.

Akumulatory ze stałym elektrolitem zapewniają dłuższe zasięgi i są bezpieczniejsze niż tradycyjne baterie litowo-jonowe. Cechuje je ponadto większa odporność na szybkie ładowanie. Najprawdopodobniej, pojazdy elektryczne wyposażone w tę technologię pojawią się na drogach dopiero w przyszłej dekadzie.

Honda poinformowała niedawno, że w 2022 r. wypuści na rynek EV o znacznie skróconym (w porównaniu do dzisiejszych standardów) czasie ładowania. Pojedyncze ładowanie trwające 15 minut zapewni zasięg rzędu 240 km. Nie sprecyzowano jednak, czy zapowiedziane modele otrzymają akumulatory ze stałym elektrolitem.

Pierwszy w pełni elektryczny samochód japońskiego koncernu przeznaczony na europejski rynek  – wersja produkcyjna modelu Urban EV Concept – pojawi się w sprzedaży w 2019 r.

reuters.com, materiały własne