Grupa BMW oraz amerykańska firma Solid Power będą prowadzić wspólne badania nad akumulatorami ze stałym elektrolitem przeznaczonymi do samochodów elektrycznych.

Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania, pojazdy napędzane prądem zyskają dłuższy zasięg, zaś same baterie staną się trwalsze i odporniejsze na wysokie temperatury.

Zdaniem Solid Power, akumulatory ze stałym elektrolitem przyczynią się do redukcji kosztów, ponieważ pozwolą na rezygnację z instalowania wielu systemów bezpieczeństwa koniecznych przy stosowaniu tradycyjnych baterii litowo-jonowych.

Technologia opracowana przez Solid Power opiera się na wysokowydajnej katodzie, anodzie wykonanej z litu oraz stałym separatorze charakteryzującym się wysokim przewodnictwem jonowym. Baterie amerykańskiej firmy składają się w 100% z materiałów nieorganicznych. Nie zastosowano w nich żadnych łatwopalnych lub niestabilnych komponentów. Ponadto, cechują się dwu- lub nawet trzykrotnie większą pojemnością niż ich klasyczne, litowo-jonowe odpowiedniki.

Solid Power  przeniósł się w 2017 r. do nowej siedziby w Louisville, w stanie Kolorado. W ciągu trzech najbliższych lat firma planuje dwukrotnie zwiększyć liczebność swojego zespołu.

reuters.com, greencarcongress.com, materiały własne