Podczas przyszłorocznego Consumer Electronics Show, odbywającego się w Las Vegas w dniach od 07 do 12 stycznia 2018 r., Magna zaprezentuje systemy z serii etelligentDrive przeznaczone do zastosowania w samochodach napędzanych prądem.

Do zademonstrowania technologii posłuży zbudowany przez kanadyjski koncern koncepcyjny pojazd e1, oparty na Tesli Model S.

e1 został wyposażony w silnie zintegrowany system na osi przedniej z jednym silnikiem oraz układ z dwoma silnikami na osi tylnej. Technologia Magny ma gwarantować świetną dynamikę oraz doskonałą stabilność samochodu, wpływającą na bezpieczeństwo pasażerów. Łączna moc układu wynosi 420 kW (571 KM). Silniki elektryczne zostały połączone z jednobiegową przekładnią redukcyjną oraz falownikiem w bardzo kompaktowej obudowie.

Magna produkuje szereg części do elektrycznych układów napędowych m.in. silniki, przekładnie, falowniki  oraz oprogramowanie kontrolne. Oferta firmy obejmuje podzespoły do wielu rodzaju pojazdów: od samochodów typu mild-hybrid po modele całkowicie elektryczne.

Magna współpracowała m.in. z Fordem przy projektowaniu napędzanego prądem Focusa, który trafił na rynek w 2011 r. Koncern dostarcza także podzespoły dla Volvo (np. do modelu V60 Plug-in Hybrid).

W fabryce Magna Steyr w austriackim Grazu produkowane jest m. in. hybrydowe BMW 530e iPerformance. Od 2018 r. z taśm tego zakładu zacznie zjeżdżać w pełni elektryczny Jaguar I-Pace.

Kanadyjski koncern jest jednym z największych dostawców części samochodowych na świecie. Zatrudnia 163 000 pracowników.

https://www.youtube.com/watch?v=y1J2k__cCwk&feature=youtu.be