Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Jaworznie nabyło 22 elektryczne Solarisy.
W konsekwencji, 40% floty autobusowej miasta stanowią pojazdy bezemisyjne.
Pierwszy elektryczny Solaris Urbino electric został dostarczony do PKM w Jaworznie wiosną 2015 roku. Przewoźnik zdecydował się na dalszy rozwój floty autobusów elektrycznych i ogłosił przetarg na 22 pojazdy napędzane prądem. Zwycięzcą przetargu została firma Solaris.
Zamówienie objęło 9 sztuk przegubowych Urbino 18 electric, 9 egzemplarzy 12-metrowych Urbino electric oraz 4 autobusy klasy MIDI Urbino 8,9 electric.
Wszystkie nowe elektrobusy, które w ostatnich dniach wyjechały na ulice Jaworzna, zostały wyposażone w system ładowania pantografowego, dzięki któremu baterie można doładować zarówno na trasie, jak i w zajezdni. Standardowo pojazdy posiadają złącze typu plug-in służące do nocnego uzupełniania baterii z ładowarki stacjonarnej zlokalizowanej w zajezdni. Każdy autobus posiada klimatyzację przestrzeni pasażerskiej i kabiny kierowcy, a także oświetlenie typu LED. Pasażerowie mogą zakupić bilet w pojeździe, dzięki zamontowanym w każdym autobusie automatom. Na wyposażeniu elektrycznych Urbino znajdują się także porty USB, z których można naładować swój telefon lub inne urządzenie mobilne podczas podróży. Autobusy, dzięki rampom dla wózków inwalidzkich i specjalnym zatokom, są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Poza rozbudowanym systemem informacji pasażerskiej, producent zainstalował w pojazdach inteligentny system zarządzania flotą składający się z urządzenia lokalizacyjnego i anteny GPS, umożliwiający wyświetlanie w czasie rzeczywistym godzin przyjazdu i odjazdu z poszczególnych przystanków.
Wśród dostarczonych autobusów znalazł się nowy Solaris Urbino 18 electric. Pojazd został zaprezentowany po raz pierwszy w październiku tego roku podczas targów Busworld w Kortrijk. Autobus będzie woził pasażerów na liniach E i J. Tym samym Jaworzno stało się drugim po Krakowie miastem, w którym użytkowany jest ten model elektrobusu.
Pojazdy przegubowe zostały wyposażone w centralny silnik trakcyjny o mocy 240 kW i baterie trakcyjne o łącznej pojemności 240 kWh. Dziewięć elektrycznych Solarisów Urbino 12 zostało dostarczonych w dwóch wersjach: 2-drzwiowej (6 sztuk) i 3-drzwiowej (3 sztuki). Pojemność pasażerska każdego 12-metrowego autobusu to 75 osób. W konkursie „Bus of The Year”model ten został wybrany najlepszym autobusem miejskim roku 2017.
Najmniejszymi autobusami elektrycznymi dostarczonymi do Jaworzna są cztery Urbino 8,9 LE electric wyposażone w silnik trakcyjny o mocy 160 kW i baterie o pojemności 160 kWh. W ich wnętrzu może podróżować 47 osób, w tym 19 na miejscach siedzących. Nowe autobusy elektryczne klasy MIDI od 4 grudnia br. rozpoczną obsługę dwóch całkowicie nowych linii: 372 i 373 łączących jaworznicki Szpital z miejscowościami Łubowiec i Szczotki. Taki sam model autobusu jeździ już m.in. w austriackim Klagenfurcie, a także w Krakowie czy Ostrołęce. Niebawem, Solarisy tego typu pojawią się na ulicach Wrześni, Stalowej Woli, a także Brukseli i francuskiego Frontignian.
Przekazanie autobusów w Jaworznie zostało połączone z prezentacją „Centrum E-mobilności” – nowo otwartej zajezdni PKM, która jest jednym z najnowocześniejszych obiektów tego rodzaju w Europie. Hala wyposażona jest m.in. w ładowarki zajezdniowe, umożliwiające jednoczesne ładowanie ośmiu pojazdów.
Jak powiedział Maciej Zaremba, Rzecznik Prasowy PKM Jaworzno:
„Dwadzieścia trzy elektryczne pojazdy w naszym taborze to dopiero początek. Plany przedsiębiorstwa zakładają eksploatację docelowo 43 bezemisyjnych autobusów do 2020 roku”.
W przeciągu kilku ostatnich miesięcy Solaris podpisał nowe kontrakty na dostawy autobusów elektrycznych w Polsce dla: Warszawy, Chodzieży, Ostrowa Wielkopolskiego, Sosnowca, Wrześni, Katowic, Rzeszowa czy Stalowej Woli oraz za granicą w: Brukseli, Barcelonie, Oslo czy w Mediolanie.
