Jak donosi brytyjski Autocar, Karma zamierza przeprowadzić facelifting Revero i wprowadzić pojazd na rynki w Europie i w Azji.
Revero jest w linii prostej oparte na modelu Fikser Karma. Po bankructwie Fikser Automotive w 2014 r., aktywa spółki nabyła chińska spółka Wanxiang. Nazwa Fisker została zmieniona na Karma, a produkcję przeniesiono z Finlandii do USA.
Dla przypomnienia – Henrik Fisker nie złożył broni i zapowiedział wprowadzenie na rynek w 2019 r. modelu EMotion.
Od 14 miesięcy Karma Revero dostępna jest w sprzedaży w USA. Ceny zaczynają się od 130 000 dolarów (ok. 468 000 zł).
Samochód został wyposażony w napęd hybrydowy typu plug-in. Na dachu pojazdu umieszczono ogniwa fotowoltaiczne, dostarczające dodatkową energię do akumulatorów litowo-jonowych. Są dwukrotnie bardziej wydajne niż ogniwa zamontowane w oryginalnej Karmie.
Revero napędza czterocylindrowy, turbodoładowany dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 235 KM oraz dwa silniki elektryczne. Moc systemowa pojazdu to 403 KM. Napęd jest przenoszony na tylne koła.
Przyspieszenie od 0 do 97 km/h (60 mph) zajmuje 5,4 sekundy zaś prędkość maksymalna to 201 km/h. Zasięg na napędzie elektrycznym wynosi ok. 80 km (50 mil).
Osiągi poprawią się zapewne po zapowiadanym faceliftingu.
Informacja, kiedy samochód pojawi się w sprzedaży w Europie, nie została ujawniona.
