Niderlandzka firma Ebusco podpisała umowę ramową z niemieckimi przewoźnikiem kolejowym – Deutsche Bahn. W jej myśl producent autobusów elektrycznych ma stać się głównym dostawcą busów bezemisyjnych dla kolei w latach 2023-2024, z opcją na kolejne dwa lata. Maksymiliana ilość dostarczonych elektryków może wynieść 800 sztuk. Autobusy Ebusco jeżdżą już w Niemczech m. in w Monachium i Frankforcie. Niemiecki rząd chce dofinansować zakup autobusów elektrycznych na kwotą 600 mln EUR.
Na początek w ramach umowy Ebusco zgodziło się na kontrakt typu call-off na dostarczenie 260 autobusów. Umowa wejdzie w życie w momencie kiedy Deutsche Bahn otrzyma dedykowane koncesje w latach 2023-2026. Dlatego maksymalna wielkość zamówienia uzgodniona w umowie ramowej może wynieść aż 800 autobusów elektrycznych (w zależności od dostępnych środków).
Strategiczny rynek
„Ta umowa ramowa jest kluczowym krokiem we wzmacnianiu obecności Ebusco na strategicznie ważnym dla Niemiec rynku emobilności” – napisali na swojej stronie przedstawiciele holenderskiego producenta autobusów. Te słowa nie dziwią, zważywszy na fakt, że ich partnerem jest Deutsche Bahn największy operator transportu publicznego w Niemczech. Autobusy zostaną oddane do użytku przez Deutsche Bahn w wielu placówkach i urzędach transportu publicznego w całych Niemczech.
Autobusy elektryczne Ebusco jeżdżą głównie po drogach Niderlandów i Skandynawii, ale również w wielu miastach w Niemczech (Frankfurt, Monachium). W ostatnim czasie Ebusco otrzymało również nowe zamówienia z Niemiec. Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG) zamówiła dziesięć elektrycznych autobusów i dziesięć stacji ładowania. Pojazdy mają być użytkowane w Badenii-Wirtembergii. Ponadto 90 Ebusco 2.2 ma zostać dostarczonych w tym roku do berlińskiego operatora transportu publicznego BVG w stolicy Niemiec.
Federalne wsparcie
W Niemczech trwa prawdziwa elektryczna rewolucja w transporcie publicznym. Na początku kwietnia Federalny Minister Transportu poinformował o rozpoczęciu programu dofinansowania dla firm transportowych z całych Niemiec. Efektem ma być pojawienie się na drogach 1700 przyjaznych dla środowiska autobusów. W tym celu uruchomione zostały środki na łączną kwotę około 600 mln EUR na zakup przyjaznych dla klimatu autobusów. Około 1700 autobusów zostanie zakupionych przez firmy transportowe z nowymi „Wytycznymi dotyczącymi promowania napędów alternatywnych w autobusach w transporcie pasażerskim”. Na tę kwotę składać się ma około 1400 z napędem akumulatorowym, 150 napędzanych wodorem oraz 50 trolejbusów i 100 autobusów gazowych. Ponadto sfinansowana zostanie również związana z zakupem autobusów infrastruktura ich ładowania i konserwacji.
Źródło: na podstawie ebusco.com, własne
