Foxconn podpisał porozumienie z indonezyjskim Ministerstwem Inwestycji, producentem skuterów elektrycznych – firmą Gogoro oraz grupą mniejszych partnerów. Celem jest stworzenie ekosystemu dla błyskawicznie rosnącego rynku e-mobilności w Indonezji. Nowe przedsięwzięcia mają obejmować miedzy innymi zakłady produkcji akumulatorów, a także montownie samochodów elektrycznych.
Według przedstawicieli Focxonna powstający ekosystem obejmie produkcję akumulatorów, rozwój dwu- i czterokołowych pojazdów elektrycznych oraz rozwój branż wspierających EV, takich jak systemy magazynowania energii (ESS), stacje wymiany akumulatorów i recykling akumulatorów. W ramach protokołu ustaleń partnerzy przeanalizują szeroki zakres inwestycji. W początkowej fazie nacisk zostanie położony na opracowanie nowej platformy zasilania oraz akumulatora w Indonezji, która produkuje akumulatory LFP lub akumulatory niklowe (półprzewodnikowe) do pojazdów elektrycznych.
Podzielą się wiedzą
Nowy projekt ma przynieść oczywiście korzyści finansowe wszystkim zaangażowanym podmiotom, ale nie tylko. Współpraca ma zaowocować stworzeniem platformy na bazie której partnerzy podzielą się swoją technologią i doświadczeniem w celu stworzenia nowoczesnego i otwartego ekosystemu dla pojazdów elektrycznych.
Wkład miejscowych firm
– Jestem zadowolony z planu inwestycyjnego Foxconn i Gogoro dla Indonezji. Ważna będzie też ich współpraca z lokalnymi partnerami. Ich zaangażowanie to nie tylko wnoszony kapitał, ale także dzielenie się z nami swoją technologią i doświadczeniem, tworząc nowoczesny i otwarty nowy ekosystem EV. Będzie to również świetna okazja dla lokalnych przedsiębiorców i start-upów do rozwoju i czynnego uczestnictwa w budowaniu krajowego ekosystemie pojazdów elektrycznych w Indonezji – powiedział Bahlil Lahadalia, Minister Inwestycji.
Stworzą nowy ekosystem
– Jesteśmy podekscytowani możliwością budowy nowego ekosystemu e mobilności w Indonezji we współpracy z samorządem, Gogoro oraz lokalnymi partnerami. Wierzę, że wdrożenie platformy MIH, wraz z naszą strategią Build-Operate-Localize (BOL) i doświadczeniem produkcyjnym pozwoli nam sprostać zapotrzebowaniu rynku i stworzyć nowy, zrównoważony ekosystem pojazdów elektrycznych w Indonezji – powiedział Mr. Young Liu, prezes grupy technologicznej Hon Hai dla której Foxconn jest oddziałem handlowym.
Foxconn platformę samochodów elektrycznych MIH zaprezentował w październiku 2020 roku. Firma zapowiedziała wtedy, że za pomocą MIH chce stworzyć „system Android branży EV”. – Kluczowymi elementami sukcesu w rozwoju pojazdów elektrycznych są silnik elektryczny, elektryczny moduł sterujący i akumulator – tłumaczył wtedy Young Liu.
BEV – globalnym trendem
W październiku ubiegłego roku Foxconn po raz pierwszy pokazał trzy autorskie pojazdy elektryczne: Model C, sedan Model E i autobus elektryczny Model T. Przedstawiciele firmy mówili wówczas m.in. że: „wprowadzenie pojazdów elektrycznych nieuchronnie stanie się globalnym trendem. Samochód BEV stał się największym i najdroższym inteligentnym urządzeniem elektronicznym na świecie”.
Źródło; foxconn.com, własne
