Niemiecki producent sportowych aut poinformował o zamiarze nabycia przez spółkę zależną Porsche Ventures większościowego pakietu udziałów w producencie rowerów elektrycznych Greyp Bikes. Porsche od 2018 roku posiada około dziesięciu procent udziałów w chorwackiej firmie. Producent zainwestował w Greyp w tym samym czasie, w którym zainwestował w swoją siostrzaną spółkę, Rimac Automobili. Porsche stanie się większościowym udziałowcem, a Mate Rimac i inni założyciele Greyp zachowają mniejszościowy udział w firmie. Przejęcie nie zostało jeszcze prawnie zakończone, ale oczekuje się, że zostanie sfinalizowane pod koniec roku.
– Porsche jest pionierem zrównoważonej mobilności i konsekwentnie prowadzi swoją strategię e-mobilności. Nasze działania w sektorze rowerów elektrycznych podkreślają nasze konsekwentne podejście. Porsche od lat jest wiodącym dostawcą hybryd plug-in, w 2019 roku wprowadziliśmy na rynek pierwsze w pełni elektryczne Porsche – Taycan – a w ubiegłym roku co trzeci dostarczony przez siebie pojazd był wyposażony w silnik elektryczny. Naszym ambitnym celem jest posiadanie bilansu neutralnego pod względem emisji CO₂ w całym łańcuchu wartości do 2030 r. – powiedział Lutz Meschke, wiceprezes zarządu Porsche AG i członek zarządu ds. finansów iIT.
Stałe miejsce w strategii
Porsche wykorzystuje również wiedzę zdobytą dzięki napędowi akumulatorowo-elektrycznemu w swoich modelach na atrakcyjnym i szybko rozwijającym się rynku rowerów elektrycznych. Rowery elektryczne mają stałe miejsce w strategii e-mobilności firmy i obiecują dalszy potencjał. W marcu 2021 r. rozszerzono już ugruntowaną gamę motocykli: Porsche eBike Sport i eBike Cross reprezentują podejście marki do ekskluzywnych rowerów elektrycznych. Obecnie oba modele zostały prawie wyprzedane, dzięki bardzo pozytywnej reakcji rynku. Porsche kontynuuje wieloletnią spółpracę z Rotwild. Obecnie trwają prace nad aktualizacjami produktów do istniejących modeli Sport i Cross.
Miliardy w nowe technologie
Pomimo trudnej sytuacji rynkowej Porsche dąży do realizacji inwestycji w cyfryzację i elektryfikację. W ciągu najbliższych pięciu lat w nowe technologie zainwestowane zostanie łącznie 15 mld euro. 6,5 mld euro z tego zostanie przeznaczone na koszty rozwoju hybrydyzacji i elektryfikacji pojazdów, 5,5 mld euro na kwestie cyfryzacji, takie jak oferty inteligentnej mobilności, IT w samochodach, innowacje i nowe procesy biznesowe, a trzy mld euro ma zostać zainwestowane w obiekty związane z e-mobilnością, na przykład w infrastrukturę ładowania lub budynki do produkcji pojazdów elektrycznych.
Źródło: na podstawie Porsche
