Kanadyjski producent lekkich pojazdów elektrycznych Daymak właśnie zaprezentował swój pierwszy trójkołowy samochód elektryczny – Daymak Spiritus. Auto rozwija prędkość 130 mil na godzinę (209 km /h). Producent reklamuje pojazd jako najszybszy na świecie trójkołowy samochód elektryczny. Spiritus sprinter w cenie 150 tys. USD ma mieć lepsze przyspieszenie niż Tesla Roadster.
Projekt Daymak „Spiritus” po raz pierwszy został zaprezentowany w ramach serii nowych pojazdów elektrycznych kanadyjskiej firmy w listopadzie ubiegłego roku. Teraz Daymak rozpoczął dedykowaną kampanię marketingową dla Daymak Spirtus. Jej ambitnym celem jest osiągnięcie 50 000 zamówień na superszybkiego trójkołowca w przedsprzedaży na całym świecie (kampania zakończy 23 lipca 2021 r.). Kanadyjska firma podaje, że produkcja trójkołowego samochodu elektrycznego ma rozpocząć się w 2023 roku. Daymak, to lider w branży lekkich pojazdów elektrycznych (LEV), znany m. in. z projektów nowoczesnych
e-rowerów.
Trójkołowy Spiritus został zaprojektowany w dwóch wersjach. Ta szybsza to Spiritus Ultimate, który może pochwalić się maksymalną prędkością 130 mil na godzinę (209 km / h), Wolniejszy Spiritus Delux może osiągnąć 85 mil / h (137 km / h). Prędkość wersji Ultimate zawdzięcza napędom na wszystkie trzy koła o mocy 147 kW (akumulator 80 kWh). To wszystko powinno zapewnić dwumiejscowemu pojazdowi zasięg około 300 mil (482 km).
„Siostrzany” Deluxe jest modelem „mniej wydajnym” z akumulatorem 36 kWh, zasięgiem 180 mil (ok. 300 km) i mocą wyjściową 75 kW. Ta różnica mocy będzie odczuwalna w osiągach jeśli chodzi przyśpieszenie. Deluxe może rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy. Mocniejsza wersja Ultimate potrzebuje na to tylko 1,8 sekundy. To lepszy wynik niż osiąga m. in.: Tesla Roadster (1,9 sekundy) czy motocykle elektryczne obecnie dostępne na rynku (np. Lightning LS-218 – 2,2 sekundy).
Oba siostrzane modele różnią nie tylko osiągi. Mocno różnią się także ceną. Mniej wydajny model Delux ma promocyjną cenę 19 995 USD, podczas gdy mocniejsza wersja kosztuje aż 149 995 USD, (ok. 600 tys. zł – przyp. red). Spiritus w swoim wyposażeniu posiada m. in. panele słoneczne do ładowania podtrzymującego, system regeneracji i ładowarkę bezprzewodową.
Źródło: własne, electrive.com
