Łódź oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych podpisały w poniedziałek list intencyjny zakładający pogłębienie wspólnych działań na rzecz rozwijania elektromobilności, transportu autonomicznego i współdzielonego oraz wdrażanie innowacyjnych rozwiązań w tym zakresie.
Strategiczna współpraca będzie realizowana w formule „Laboratorium Nowej Mobilności” – wielowymiarowego projektu, w ramach którego inicjowane będą projekty pilotażowe i badawcze z wykorzystaniem nowoczesnych technologii. Łódź wychodzi naprzeciw pojazdom autonomicznym, prezentując gotowość do testowania w praktyce tej formy transportu przyszłości.
PSPA i Miasto Łódź nie od dziś łączą siły w działaniach podejmowanych na rzecz rozwoju nisko-i zeroemisyjnego transportu. Bogata historia współpracy obejmuje organizację Kongresu Nowej Mobilności w 2019 r., szkolenie „Elektromobilność w praktyce” dla miejskich urzędników, współdziałanie przy wyznaczaniu lokalizacji ogólnodostępnych stacji ładowania planowanych do realizacji oraz – co Łódź uczyniła jako pierwsze i dotychczas jedyne miasto w Polsce – oznakowanie dostępności miejskich buspasów dla pojazdów elektrycznych.
– Podpisane dzisiaj porozumienie wyznacza strategiczne cele i kierunki działania na najbliższą przyszłość. To kolejny krok w historii bardzo dobrej współpracy Miasta Łódź i PSPA na rzecz rozwijania i popularyzowania trendów nowej mobilności, ze szczególnym uwzględnieniem elektromobilności. Na tej drodze zrobiliśmy dotychczas bardzo wiele. Skala działań podejmowanych przez Łódź, mających na celu redukcję smogu komunikacyjnego i transformację ku czystym formom transportu, plasuje to miasto w awangardzie polskich samorządów, co bardzo nas cieszy – mówi Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający PSPA.
– Łódź nie od dziś stawia na elektromobilność. Jako pierwsze i dotychczas jedyne miasto w Polsce wprowadziła oznakowanie – piktogramy – informujące o tym, że pojazdy elektryczne też mają przywilej korzystania z miejskich buspasów. Jesteśmy w trakcie budowy 150 ogólnodostępnych punktów ładowania samochodów elektrycznych. Do pierwszego kwartału 2021 r. chcemy mieć ich ponad 200 w całym mieście. Kupujemy 17 elektrycznych autobusów. Podpisany właśnie z Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych, największą organizacją w Polsce kreującą rynek elektromobilności w Polsce, list intencyjny zakłada dalsze wspólne działania na rzecz rozwijania transportu elektrycznego w Łodzi – mówi Maciej Riemer, dyrektor Departamentu Klimatu i Ekologii Urzędu Miasta Łodzi.
