Audi i koncern energetyczny EnBW zamierzają wspólnie pracować nad rozwiązaniami do przechowywania energii elektrycznej. Skupiają się tutaj na wykorzystaniu zużytych akumulatorów marki Audi.

EnBW pracuje nad rozwojem stacjonarnych magazynów, które będą tymczasowo przechowywać energię elektryczną wytworzoną przez turbiny wiatrowe oraz systemy fotowoltaiczne należące do koncernu i w fazach nadpodaży energii mają wspierać sieć energetyczną. Urządzenia te nie musiałyby już być odłączane od sieci, gdyby chwilowo wytwarzały zbyt dużo energii elektrycznej. Magazyny energii mają być w przyszłości dostępne komercyjnie również przedsiębiorstwom komunalnym i zakładom przemysłowym.

System przechowywania energii został oparty na zużytych bateriach z elektrycznych samochodów marki Audi. Wykorzystane akumulatory dysponują dużą pojemnością nawet po zakończeniu eksploatacji pojazdu i dlatego nadają się do stosowania w stacjonarnych urządzeniach magazynujących energię.

W pierwszej kolejności partnerzy zbudują na terenie elektrociepłowni EnBW w Heilbronn magazyn referencyjny, w którym testowane będą różne scenariusze zastosowań. Zainicjowano już fazę projektową, a rozpoczęcie budowy planowane jest jeszcze na rok bieżący. Magazyn referencyjny będzie służył jako model techniczny i procesowy dla dalszych obiektów przeznaczonych do eksploatacji komercyjnej. W oparciu pierwszy wspólny projekt, EnBW i Audi zamierzają nawiązać długoterminową współpracę w dziedzinie magazynowania energii z wykorzystaniem zużytych baterii samochodowych oraz wdrażać kolejne wspólne przedsięwzięcia.

„Wspólny projekt uwzględnia podstawową ideę pogodzenia bezpieczeństwa dostaw i zrównoważonego rozwoju. W EnBW jest to punkt wyjścia dla wielu inicjatyw, a także dla dużych inwestycji” – powiedział Arnim Wauschkuhn, odpowiedzialny w EnBW za temat stacjonarnych rozwiązań systemowych dla akumulatorów, a jednocześnie dyrektor zarządzający Kraftwerksbatterie Heilbronn GmbH. „Nasza współpraca jest sensownym połączeniem branży motoryzacyjnej i energetycznej, gdzie możemy skorzystać z wiedzy i doświadczenia obu stron, a tym samym wykorzystać obiecujące efekty synergii.”

„Celem nadrzędnym Audi jest bezemisyjna mobilność. Nasza ofensywa elektryczna to pierwszy ważny krok w tym kierunku. Nasze aspiracje wykraczają jednak poza sam pojazd, dlatego dążymy do rozwoju zrównoważonej mobilności poprzez badania i kooperację. Współpraca z koncernem energetycznym EnBW ma na celu pokazanie, jak może wyglądać ponowne wykorzystanie zasobów akumulatorów po ich użyciu w samochodzie. Co więcej, już teraz myślimy o czasie po tej fazie użytkowania i dążymy do stworzenia efektywnego recyklingu baterii” – podkreślił Reiner Mangold, kierownik ds. zrównoważonego rozwoju produktów w Audi.

audi-mediacenter.pl, materiały własne