Toyota rozpoczęła współpracę z japońskim koncernem chemicznym Tokuyama Corporation i zamontowała zasilany wodorem prototyp generatora energii elektrycznej w fabryce tej firmy, w japońskim mieście Shunan. Generator został zbudowany na bazie ogniw paliwowych z modelu Mirai. Jego zadaniem jest produkcja prądu do zasilania fabryki, w której wodór stanowi odpad przy produkcji wodorotlenku sodu. Generator został uruchomiony ramach programu testowego, który ma być realizowany do marca 2022 r.
Jak informuje Toyota, wykorzystanie elementów napędu modelu Mirai, takich jak zestaw ogniw paliwowych, jednostka sterująca PCU, kompresor powietrza i dodatkowa bateria, pozwala budować wysoko wydajne, bezemisyjne generatory w rozsądnych cenach.
Generator został oparty na prototypie o mocy 100 kW, testowanym od września 2019 roku w fabryce Toyota Honsha w Japonii. Nowe urządzenie dysponuje mocą 50 kW i w stosunku do pierwowzoru rozstało poddane różnym udoskonaleniom, obejmującym m.in. bardziej ergonomiczne ułożenie komponentów w celu uproszczenia obsługi.
Generator o napięciu 210 V, podłączony do sieci przewodem trójfazowym, waży 3,5 tony, ma 2,9 m długości, 1,5 m szerokości i 2,7 m wysokości. Jako paliwo wykorzystuje wodór o czystości 99,97%. Docelowo jego wydajność ma wynosić przynajmniej 50%. Ogniwa paliwowe z Toyoty Mirai zawierają stały elektrolit polimerowy. Czas od uruchomienia do osiągnięcia pełnej mocy urządzenia wynosi 40 sekund.
Według Toyoty, innowacyjność programu pilotażowego polega na tym, żeby wodór generowany jako produkt uboczny w zakładzie Tokuyama służył do produkcji energii zasilającej tę fabrykę. Zadaniem Toyoty w projekcie jest kontrola i weryfikacja działania generatora – jego wydajności, stabilności wytwarzania energii, niezawodności, łatwości obsługi oraz odporności na morskie powietrze o dużej wilgotności i zasoleniu. Testy pozwolą także zmierzyć ilość energii wygenerowanej z wodoru stanowiącego produkt uboczny produkcji chemikaliów przemysłowych oraz opłacalność tego procesu w porównaniu z ceną energii na rynku.
W kolejnych etapach Tokuyama opracuje model biznesowy generowania energii z wodoru, z uwzględnieniem własnych możliwości produkcji czystego wodoru jako paliwa dla generatorów na ogniwa paliwowe oraz wpływu na lokalną społeczność. Toyota zamierza wprowadzić wodorowe generatory do szerokiego użycia w przemyśle. Współpraca z Tokuyama ma posłużyć do dalszych prac badawczo-rozwojowych nad poprawą wydajności i trwałości generatorów oraz ograniczeniem ich wymiarów i kosztów produkcji. Docelowo Toyota zamierza opracować atrakcyjną ofertę szerokiej gamy generatorów na ogniwa paliwowe, korzystną dla różnych gałęzi przemysłu.
toyotanews.eu, materiały własne
