teslaowners.it, materiały własne
Jak informowaliśmy wcześniej, w czerwcu dwójka entuzjastów przy pomocy Tesli Model S P100D ustanowiła w Belgii rekord liczby kilometrów przejechanych na jednym ładowaniu w seryjnym samochodzie elektrycznym, pokonując dystans 901,2 km.
Elon Musk stwierdził wówczas, że Model S 100D przy wykorzystaniu odpowiednich opon pojedzie jeszcze dalej – ponad 1000 km.
Jego słowa potwierdziła właśnie grupa Tesla Owners z Włoch – w Modelu S 100D przejechali na jednym ładowaniu 1078 km – ponad 177 km więcej niż poprzedni rekordziści. Samochód zużył przy tym 98,4 kWh energii (ekwiwalent ok. 8 litrów benzyny), średnio 9,1 kWh/100 km. Kierowcy (łącznie 5) z Tesla Owners podróżowali z średnią prędkością 40 km/h, w utrzymywaniu której pomagał włączony autopilot. Pokonanie całego dystansu zajęło im 29 godzin. Samochód był w pełni seryjny i wyposażony w standardowe opony o niskim oporze toczenia.
W gamie Modelu S wersja 100D dysponuje gorszym przyspieszeniem od 0 do 100 km/h (4,2 s) niż wersja P100D (2,4 s), ale to właśnie do niej należy tytuł mistrza oszczędności wśród produkowanych seryjnie samochodów elektrycznych.
