Porsche poinformowało, że wprowadzenie modelu Taycan – pierwszego samochodu marki z napędem całkowicie elektrycznym – pozwoli stworzyć 1 500 dodatkowych miejsc pracy. Swoje stanowiska objęło już prawie 1000 nowych pracowników, a 500 kolejnych dołączy do nich w nadchodzących miesiącach. Proces rekrutacji idzie w parze z największą kampanią szkoleniową w historii firmy. Każdy z 1500 członków załogi pracujących przy produkcji nowego modelu przechodzi niestandardowe szkolenia, trwające do 6 miesięcy.
Jak powiedział Albrecht Reimold, członek zarządu Porsche AG ds. produkcji i logistyki:
„Wraz z elektromobilnością zmieniają się procesy i zadania, a w codziennych pracach naszych zakładów dominują nowe technologie. Produkcja modelu Taycan w ramach Flexi Line jest jedną z najnowocześniejszych w branży motoryzacyjnej. W sumie cyfrowo udoskonaloną automatyzację produkcji traktujemy jako sposób na zmniejszenie ilości fizycznej pracy. W centrum uwagi Porsche zawsze będą ludzie – wierzymy bowiem, że to umiejętności i kunszt naszych pracowników decydują o wysokim stopniu indywidualności naszych pojazdów. Wiele obecnych i przyszłych stanowisk wymaga nowych kwalifikacji. Jako jednostka przygotowujemy się do tego w oparciu o intensywne szkolenia zawodowe, w tym również zaawansowane. Taycan stanowi więc przygotowanie na przyszłość nie tylko dla Porsche, ale i dla naszych pracowników, którzy dzięki nowym zadaniom zdobywają nowe kwalifikacje”.
Aktywności szkoleniowe odbywają się na terenie fabryki, m.in. w specjalnych salach szkoleniowych. Zakres szkoleń sięga od ogólnej oferty Porsche i treści międzyprodukcyjnych po kwestie szczególnie istotne dla danego miejsca pracy. Ponieważ wymagania wobec poszczególnych grup funkcjonalnych mocno się różnią, przygotowanie zawodowe w przypadku bardziej złożonych grup może trwać do 6 miesięcy. Łącznie dostępnych jest około 350 modułów szkoleniowych, prowadzonych zarówno przez firmowych trenerów, jak i przez zewnętrznych organizatorów. Każdy zawód ma przydzielone centrum szkoleniowe, w którym odbywają się ćwiczenia teoretyczne oraz praktyczne.
Premiera wersji produkcyjnej modelu Taycan odbędzie się we wrześniu bieżącego roku. Samochód będzie produkowany w fabryce w Zuffenhausen. Pojazd ma przyspieszać od 0 do 100 km/h w czasie znacznie poniżej 3,5 s, a jego zasięg wyniesie ponad 500 km (w cyklu NEDC). Według zapowiedzi, naładowanie akumulatora energią wystarczającą do zwiększenia zasięgu o 100 km potrwa 4 min (pomiar zgodnie z procedurą cyklu NEDC).
Według danych z końca lipca, Porsche otrzymało na nowy model ok. 30 tys. rezerwacji.
