Polestar zaprezentował swój drugi model – całkowicie elektryczny Polestar 2. Jak informuje producent, samochód będzie konkurować na rynku z Teslą Model 3.
„Polestar 2 to nasz pierwszy całkowicie elektryczny model wolumenowy. W przyszłości pokażemy kolejne, bezemisyjne odmiany aut o świetnych osiągach. Chcemy, by nasi właściciele byli dumni ze swoich aut i aby uwielbiali je prowadzić” – powiedział Thomas Ingenlath, prezes marki Polestar.
Nowy model powstał na platformie CMA, na której bazuje także Volvo XC40. Polestar otrzyma pięciodrzwiowe nadwozie typu fastback i będzie napędzany dwoma silnikami elektrycznymi. Pojemność akumulatora wyniesie 78 kWh, co przełoży się na zasięg pojazdu do 500 km. Zbudowana z 27 modułów bateria została zintegrowana z podłogą, co poprawia sztywność nadwozia i zmniejsza jego skłonność do wpadania w wibracje.
Polestar wyposaży swoje pojazdy w program pomagający znaleźć najbliższą stację ładowania. Będzie on dostępny z poziomu ekranu samochodu oraz poprzez urządzenia mobilne. To rozwiązanie ma powstać we współpracy z największymi operatorami stacji ładowania.
Polestar 2 otrzyma napęd na cztery koła. Łączna moc dwóch silników elektrycznych wyniesie 408 KM, zaś moment obrotowy 660 Nm. Pojazd będzie w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 5 s.
Według informacji producenta, Polestar 2 będzie jednym z pierwszych samochodów na świecie z systemem pokładowym na bazie Androida. Dzięki temu system pokładowy zostanie dostosowany do funkcji i aplikacji rozwijanych przez Google’a takich jak: Google Assistant, Mapy Google z uwzględnieniem punktów ładowania pojazdów elektrycznych oraz Google Play Store. Ponadto, Polestar 2 będzie rozumiał komendy głosowe.
W samochodzie znajdzie zastosowanie kilka rozwiązań przydatnych w codziennym użytkowaniu. Gdy kierowca będzie zbliżał się do pojazdu, na wyświetlaczu pojawi się informacja o przewidywanym zasięgu i poziomie naładowania baterii. Samochód będzie mógł także dobrać optymalne ustawienia dla określonego kierowcy, zanim ten zajmie miejsce w kabinie.
Tak jak wszystkie inne pojazdy Polestara, także model 2 będzie można zamawiać wyłącznie przez internet. Pierwsza seria samochodów, dostępna przez pierwszych 12 miesięcy, ma kosztować 59 900 euro. Oprócz zakupu, będzie można zdecydować się na abonament obejmujący koszty używania pojazdu, ubezpieczenia i serwisu. Rezerwacji nowego modelu można już dokonywać na stronie Polestar.com. Docelowa cena modelu ma wynosić 39 000 euro.
Produkcja pojazdu ruszy w Chinach na początku 2020 r. Początkowo samochód będzie dostępny w Państwie Środka, Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Belgii, Niemczech, Holandii, Norwegii, Szwecji i Wielkiej Brytanii. W przyszłości Polestar nie wyklucza rozszerzenie sprzedaży o kolejne kraje.
