Na początku roku Solaris dostarczył do francuskiego przedsiębiorstwa transportu publicznego Régie autonome des transports Parisiens (RATP) pierwszy, przedseryjny autobus Urbino 18 CNG. Dostawa stanowiła początek realizacji kontraktu podpisanego w marcu 2016 r. Całkowity budżet umowy ramowej wyniósł 20 milionów euro i zakładał dostarczenie pojazdów w liczbie do 48 sztuk. Jak informuje Solaris, RATP właśnie zamówiło pierwszą część obejmującą 18 autobusów.

Solarisy Urbino 18 CNG pojawią się w stolicy Francji na przełomie maja i czerwca 2019 r. Wartość tej części zamówienia, stanowiącego pierwszą transzę umowy, wynosi blisko 8 mln euro. Między innymi dzięki realizacji tego kontraktu, całkowita liczba pojazdów napędzanych sprężonym gazem ziemnym we flocie RATP ma wynieść 20%.

Solarisy, które trafią do stolicy Francji,  otrzymają silniki przystosowane do pracy z paliwem CNG oraz automatyczne skrzynie biegów wyposażone w program Eco. Polski producent informuje, że taka konfiguracja jednostki napędowej pozwoli na uzyskanie znacznych korzyści ekologicznych poprzez redukcję emisji szkodliwych spalin do atmosfery. Ponadto, komora silnika oraz tzw. wieża silnika zostaną dodatkowo wygłuszone, aby podnieść komfort podróżujących autobusem pasażerów, ale także zmniejszyć poziom hałasu emitowanego przez pojazd na zewnątrz. Pięć sztuk butli służących do magazynowania sprężonego gazu ziemnego, o pojemności 340 litrów każda, znajdzie się na dachu w przedniej części pojazdu. Taka ilość zgromadzonego paliwa, przy założeniu rezerwy gwarantującej minimalny poziom stężenia gazu, pozwala na przejechanie około 400 km na jednym tankowaniu. Ze względów bezpieczeństwa, obwód napełniania zostanie wyposażony w manometr do kontroli ciśnienia w zbiornikach.

Od 2004 r. Solaris dostarczył blisko 1100 pojazdów napędzanych gazem ziemnym do 13 europejskich państw: od Szwecji przez kraje Europy Środkowo-Wschodniej, po Francję, Hiszpanię i Włochy.

solarisbus.com, materiały własne