Według doniesień agencji Reuters, Volkswagen i Ford prowadzą rozmowy na temat potencjalnej współpracy w zakresie pojazdów elektrycznych i autonomicznych. Kooperacja pozwoliłaby obu koncernom na poczynienie oszczędności w wysokości „miliardów dolarów”. Rezultaty negocjacji mają zostać ujawnione do końca bieżącego roku.
Jak wyjaśnił rzecznik prasowy Forda, Alan Hall:
„Nasz protokół ustaleń z Volkswagenem dotyczy potencjalnej współpracy w wielu obszarach. Jest jeszcze za wcześnie, by ujawniać bardziej szczegółowe informacje w tym zakresie”.
Dyrektor finansowy Volkswagena, Frank Witter, poinformował natomiast, że koncern z Wolfsburga jest otwarty na kooperację z innymi firmami motoryzacyjnymi, szczególnie w obszarze technologii jazdy autonomicznej. Witter dodał, że teoretycznie możliwie jest udostępnienie na rzecz Forda platformy MEB, zaprojektowanej z przeznaczeniem do pojazdów elektrycznych. Przedstawiciele Volkswagena stoją na stanowisku, że tylko produkcja EV na skalę masową może sprawić, że osiągną one w salonach ceny podobne lub nawet niższe od swoich odpowiedników z silnikami zasilanymi olejem napędowym.
Niemiecki koncern zamierza zainwestować w elektromobilność i systemy jazdy autonomicznej 34 mld euro do 2022 r., a do 2025 r. produkować od 2 do 3 mln samochodów całkowicie elektrycznych rocznie.
Z kolei Ford planuje wydać 11 mld dolarów, aby do 2022 r. wprowadzić na rynek 40 zelektryfikowanych modeli, w tym 16 w pełnie elektrycznych. W lipcu koncern z Dearborn ogłosił powołanie do życia nowej jednostki, która zajmie się pracami nad pojazdami autonomicznymi. Ford przeznaczy na ten cel 4 mld dolarów do 2023 r.
Volkswagen i Ford współpracują już w dziedzinie elektromobilności (wraz z BMW i Daimlerem) w ramach joint venture IONITY, która rozwija sieć stacji ultraszybkiego ładowania EV w Europie.
reuters.com, materiały własne
