Rząd Danii przedstawił plan, zgodnie z którym zamierza zakazać sprzedaży nowych samochodów z silnikami benzynowymi i Diesla od 2030 r., a hybryd od 2035 r. Nowe regulacje wejdą w życie, o ile zostaną zaakceptowane przez parlament.

Premier Lars Loekke Rasmussen zapowiedział, że w 2030 r. po duńskich drogach będzie się poruszał ponad milion samochodów elektrycznych, hybrydowych i innych ekologicznych pojazdów. Według jego słów: „samochody benzynowe i diesle w Danii muszą stać się przeszłością. Przyszłość jest zielona”.  Plany władz zakładają ponadto, że do 2050 r. krajowy sektor energetyczny całkowicie uniezależni się od paliw kopalnych.

Rząd w Kopenhadze wyhamował rozwój elektromobilności po tym, jak postanowił zredukować przywileje podatkowe przy zakupie EV, w rezultacie czego ich sprzedaż gwałtownie spadła. W 2015 r. duńscy klienci nabyli ok. 4 600 szt. samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Następnie, władze zadecydowały o stopniowym zniesieniu zwolnień podatkowych. W konsekwencji, w 2016 r., sprzedaż pojazdów w pełni elektrycznych zmniejszyła się o ok. 70%, do ok. 1 400 szt. Rok 2017 r. przyniósł dalsze załamanie rynku BEVów – sprzedano ich ok. 700, o ok. 50% mniej niż rok wcześniej.

W roku ubiegłym Dania była jedynym z nielicznych krajów Unii Europejskiej (obok Estonii i Litwy), które odnotowały spadek popularności samochodów całkowicie elektrycznych. Sytuacja zaczęła poprawiać się w 2018 r. Przez pierwsze sześć miesięcy 2018 r. w Danii sprzedano 524 BEVy – to wzrost aż o 258,9% r/r, najwyższy spośród wszystkich państw  członkowskich Unii Europejskiej, nie licząc Rumunii.

Ogłoszone właśnie plany rządu w Kopenhadze oznaczają, że Dania idzie w ślady innych krajów, zamierzających zakończyć sprzedaż pojazdów spalinowych. Przykładowo, Francja i Wielka Brytania chcą wprowadzić podobne regulacje do 2040 r.

in.reuters.com, bloomberg.com, materiały własne